旅客入境後輻射各區現“瓶頸”
業界:節假日設巴士快線分流
【本報消息】國慶黃金周後,旅遊承載力問題再成熱話。有旅遊業者表示,疫情三年本澳旅遊設施不斷優化,承載力有改善,惟交通問題仍有進步空間。
澳門旅遊業議會會長胡景光表示,今個國慶黃金周本澳多項旅遊數據刷新紀錄,如本月三日入境旅客約十七萬四千人次,業界表示高興。現時澳門旅遊設施、空間及服務水平,與一九年相比已有大躍進,如大時大節景區人潮管制;又如六大休閒綜合體設施不斷增加、非博彩活動日新月異,不少旅客捧場。還有通關口岸的增加,如橫琴口岸接連兩天刷新單日客流最高紀錄,並首次突破十萬人次,但不代表場內擁擠,旅客已懂得選擇便利口岸入境,出行“首”體驗不差。旅遊元素不斷優化,提升旅遊承載力。
平衡旅遊與民生
不斷完善、優化旅客與居民的出行及生活環境,是業界及政府的首要任務。當下問題在於“乘車難”,尤其旅客入境後輻射其他區域時出現“瓶頸”,認為可在節假日時增開點對點班次,分流旅客與居民。
如新馬路區主幹道的巴士長龍,能否在亞馬喇圓形地、十六浦增設分流站,疏導旅客。又或增設點對點快線,如關閘長久以來都因大批旅客在首站上車後,往後舊區站點的居民“上車難”,但部分旅客到澳未必即時入舊區。在旅遊區增設快線,讓旅客選乘直接入景點,可優化旅客與居民出遊體驗與生活空間感。
今年首八個月逾二千三萬旅客,恢復至一九年同期八成五。客量增加與用車量相輔相成,國慶黃金周期間,十月三日巴士單日乘車人次錄得超過八十萬。第四季是傳統旅遊旺季,疊加今年是雙慶年,盛事活動豐富,刺激旅客來澳意慾,業界預計全年客量有機會恢復至一九年九成,急待改善公交問題。