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西學者:歐中應選擇合作
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2024 10月7日 星期
 
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西學者:歐中應選擇合作



中國廣州廣汽埃安新能源汽車總裝車間生產線(新華社)

    西學者:歐中應選擇合作

    【本報綜合報道】據環球網六日消息:近日,歐盟決定對中國電動汽車徵收反補貼關稅的行為引發了爭議。

    西班牙IE商學院教授菲力克斯·瓦爾迪維索在接受媒體採訪時稱,加徵關稅並非各方理想選擇,歐盟應該選擇與中國合作。歐盟可持續發展目標的實現,無法僅僅依靠自產的電動汽車來滿足。若歐盟希望實現目標,必須加強與中國在電動汽車方面的合作。

    瓦爾迪維索直言,當今最重要的事情,是落實可持續發展的議程,而電動汽車在該議程中扮演重要角色。目前的情況是,中國在電動汽車市場,無論是質量還是價格都極具競爭力。“因此我認為,目前存在商業貿易和可持續發展目標無法匹配的狀況。”

    影響中歐關係

    中國環球網電視網(CGTN)採訪了歐盟中國商會秘書長方東葵,他表示,反補貼關稅的徵收不僅對中國電動汽車的出口策略產生重大影響,也加劇歐洲電動汽車行業面臨的挑戰。同時,中歐之間的直接貿易關係也將受到影響。

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