澳媒體高層團考察新疆霍爾果斯市

    “第六代國門”連歐亞通帶路

    位於中哈邊境的霍爾果斯市今年迎來建市十周年，這是一座因口岸而生、因開放而興的城市。由中國記協邀請的“關山萬里 · 同心同行”澳門媒體高層新疆行參訪團，今日專程考察霍爾果斯第六代國門，感受這座“黃金口岸”在“一帶一路”經濟帶核心區的功能作用。（伊犁七日電）

    “六位一體”口岸

    千年以前，霍爾果斯就是絲路行旅途中歇息的驛站，共建“一帶一路”倡議提出後，霍爾果斯從一個邊境小城迅速發展成為現代化的邊境城市。“目前正在使用的霍爾果斯第六代國門，於二〇一八年九月啟用，設計年貨運通關能力三百萬噸，出入境人員五百萬人次。”口岸管理局幹部吾西肯受訪指出。

    該口岸是集公路、鐵路、管道、航空、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸，是我國西部通關歷史最長、綜合運量最大、自然環境最好、功能最齊全的國家一類陸路口岸。擁有中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、鐵路口岸、公路口岸、綜合保稅區等多個對外開放平台。

    霍爾果斯區位優勢明顯，一頭連着十四億人口的國內市場，一頭連着十二億人口的中亞、西亞和歐洲市場。近三成的新疆本地產品選擇從霍爾果斯口岸出口，居全疆首位；中歐（中亞）班列開行線路近八十條，聯通“一帶一路”沿線十八個國家、四十五個城市和地區。霍爾果斯推進口岸“放管服”改革，持續優化口岸營商環境，保障國際物流通暢、促進外貿穩定發展。霍爾果斯整車出口公共信息服務平台上線，可精準識別企業出境預約數據的真實性。“近年來隨着‘一帶一路’戰略的實施，口岸和中亞、歐洲國家的貨物、人員通關數量有了很大提升。”吾西肯表示。

    推“放管服”改革 

    特別是去年十一月中哈互免簽證實施後越來越多的旅客通過自駕遊、團隊遊等方式從霍爾果斯口岸進出境。據出入境邊防檢查站統計，今年一至四月該口岸出入境人員超三十萬人次，同比增長逾一點六倍，平均每天進出境人員二千四百人次，最高一天突破三千人次。

    去年八月，霍爾果斯公路口岸還試行二十四小時貨運通關，國產汽車出口大幅增長，主要銷往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等共建“一帶一路”國家，最高單日出口量達一千三百輛。

    本報記者    古楨輝    圖／文