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第A03版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
A區街道多處重新命名
居民倡合理規劃柯維納車場
交諮委研半小時計泊車費
外港氹仔碼頭功能互補
南珠(中)城際盾構機“穿海”
AB區天橋無損東望洋景觀
西灣橋電單車專道重開
氹碼頭直升機場裝修千七萬
機場大馬路重鋪今起限行
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當前報紙日期:
2024 9月1日 星期
 
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交諮委研半小時計泊車費



許浩智

    交諮委研半小時計泊車費

    【本報消息】交通事務局提及計劃再調整氹仔柯維納馬路戶外公共停車場的泊車位分配,將三個重型汽車泊車位改為電單車泊車位。交通諮詢委員會委員、婦聯總會議政維權部助理行政主管許浩智認同有關調整,有助優化公共資源的合理使用,回應居民的泊車需求。

    在收費安排上,他認為,參考現時其他公共停車場普遍的收費標準,並提議研究採用半小時計費的方式,提高泊位的使用率,充分利用公共資源。

    目前,三個重型汽車泊車位改為電單車泊車位後,場內可提供五十個電單車泊車位,保留七個重型汽車泊車位,輕型汽車泊位數量維持六十一個。根據當局資料,上月該停車場重型車泊車率僅為一成,平均只有一輛重型車泊入。故此認同有關調整方案,亦反映當局從善如流,持續對該路段泊車供需狀況,合理調配閒置資源,回應居民的訴求。

    對於未來有關停車場的電單車泊車收費安排,他指出,目前大多數公共停車場的電單車收費一般為日間每小時兩元、夜間一元。為鼓勵電單車駕駛者使用公共停車場的習慣,收費不宜過高,建議沿用上述收費作為標準。另外,他亦再次建議未來能研究採用半小時計的收費方式,提高停車場的流轉率和使用效率。

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