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我對歐盟乳製品反補貼調查
中方:典型保護主義
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中非媒體合作論壇京開幕
華:美是最大核風險製造者
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當前報紙日期:
2024 8月22日 星期
 
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中方:典型保護主義



歐盟委員會表示將對中國電動汽車實施高關稅(路透社)

    歐盟將對華電動汽車徵高關稅

    中方:典型保護主義

    【中新社北京廿一日電】針對歐盟委員會表示將對中國電動汽車實施高關稅,中國外交部發言人毛寧廿一日在例行記者會上表示,這起調查是典型的保護主義和政治主導行為。

    有記者提問,歐盟委員會表示計劃對中國電動汽車實施高達百分之三十六點三的關稅,並稱願意聽取中國提出的解決方案。中方對此有何評論?

    敦促歐方立即糾錯

    毛寧表示,二十日,商務部發言人已經就此闡明了中方的嚴正立場,中國的產業界和商業協會也發聲表示堅決反對。我想強調的是,這起調查是典型的保護主義和政治主導行為,無視客觀事實,罔顧世貿規則,違背歷史潮流,損害歐盟綠色轉型進程和全球應對氣候變化的努力,只會損人害己。毛寧說,我們敦促歐方立即糾正錯誤做法,停止將經貿問題政治化、工具化、武器化,切實拿出誠意同中方相向而行,加快探討妥善解決方案,避免貿易摩擦升級,避免影響中歐之間的互信與合作。中方將採取一切必要措施,堅決捍衛中國企業的正當權益。

    中汽協:堅決反對

    此外,針對歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁披露,中國汽車工業協會廿一日稱,仲裁信息嚴重歪曲中國電動車產業事實,中國汽車工業協會代表中國汽車行業表示強烈不滿和堅決反對。

    中汽協認為,對中國電動汽車徵收高額反補貼稅,給中國企業在歐經營及赴歐投資帶來極大風險和不確定性,損害中國企業在歐經營和赴歐投資的信心,將對帶動歐盟汽車產業發展、增加歐盟當地就業機會、實現綠色可持續發展帶來嚴重不利影響。

    中汽協方面表示,希望歐方從中歐產業合作大局出發,堅持對話合作,共同維護中歐乃至全球汽車產業發展營造公平、非歧視、可預期的市場環境,共同維護全球汽車產業鏈供應鏈安全。

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