打造低空經濟  拓新場景搶灘

    【新華社廣州十八日電】今年暑期，中國約3,000所高校將陸續發出上千萬封錄取通知書。如今在科技加持下，這些承載着中國考生夢想的“升學入場券”，還可能“喜從天降”。

    近日，一架無人機載着4封錄取通知書，從廣州華南理工大學啟航，飛行約半小時、跨越25公里後，緩緩降落在黃埔區長嶺街道的一個小區，為4名學生打開通往大學殿堂之門。“看到無人機送來的錄取通知書，感覺置身科幻電影，太高大上了！”廣州市玉岩中學畢業生王韻怡說。

    去年底無人機增32%

    無人機物流是中國低空經濟發展的重要組成部分。中國民航局發佈的數據顯示，截至二三年底，中國已有實名登記無人機126.7萬架，同比增32.2%。去年，民用無人機累計飛行2,311萬小時，同比增11.8%。

    已服務高校錄取通知書配送四十餘年的廣州郵政，每年會把約55萬封錄取通知書配送給各地學子。隨着低空經濟模式持續推廣，廣州郵政今年開始探索無人機配送方式，未來會有更多學生享受到錄取通知書“空降”的科技感。

    “這種（錄取通知書）低空運輸方式探索成功後，會逐步探索其他場景，助力物流配送更便捷、更高效。”廣州郵政政企中心總經理鄒立文說。

    應用場景不斷拓展

    未來，郵政集團將加快探索低空經濟在公共服務和鄉村振興方面的應用，如偏遠山區的郵件運輸、緊急物資的輸送、醫療急救藥品的投遞、助農產品的配送等。

    空中“飛的”、外賣“飛送”、電力“飛檢”……如今在中國，低空經濟的應用場景正不斷拓展，無人機開始在多個行業“大顯身手”，不斷把科幻場景接入現實生活。中國民航局數據顯示，去年中國低空經濟規模已超過5,000億元，三○年有望達2萬億元。

    今年六月，順豐公司旗下豐翼科技（深圳）有限公司推出一條跨越瓊州海峽的低空生鮮運輸線路，把水果以更新鮮的狀態送至消費者手中。與傳統跨海運輸相比，這種低空運輸方式可節省30%的成本和70%的時間。

    量產無人機逾千款

    今年七月，湖南嶽陽市華容縣團洲鄉團北村團洲垸洞庭湖一線堤防發生決口。湖南全省消防救援隊伍先後出動47架無人機參與搶險救災行動，將機械油料、設備耗材、維修備件以及生活必需品等數百公斤救援物資，安全送到救援隊伍的手中，為一線救援隊伍提供堅實後勤保障。“在搶險救災行動中，多類型無人機憑藉其高度的靈活性、快速反應能力和精準的數據收集能力，大大提高救援效率。”華容縣應急管理局副局長殷勇說。

    中國正大力發展低空經濟。今年政府工作報告提出，積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。多個省份也把“低空經濟”寫入地方政府工作報告，搶先佈局上下游產業。

    據不完全統計，截至二三年底，中國民用無人機研製企業超過2,300家，量產的無人機產品超過1,000款。去年，中國交付民用無人機超過317萬架，通用航空製造業產值超過510億元，同比增近60%。