罐車混裝後果嚴重

    【本報綜合報道】據《第一財經》九日消息：近日媒體報道罐車運輸行業存在食品類液體和化工類液體運輸混用且不清洗的情況，根據媒體報道視頻顯示，匯福糧油集團散裝食用大豆油的收貨方為河北物流集團金屬材料有限公司，食用大豆油的去向與該公司密切相關。

    《第一財經》記者今天下午致電該公司，對方表示，從網上關注到相關報道了，正在進行公司內部詢問。對方表示公司做大宗商品貿易，涉及比較多，需要再調查。對於購置大豆油是食用還是工業用，對方表示尚不清楚。

    洗了也不能裝食油

    此外，《每日經濟新聞》記者對話了一位罐車清洗行業從業者，他提到，常規而言，糧油公司不僅要求進廠裝油的油罐車要清洗，還要出具第三方檢測報告，合格了才能裝油。出現混裝簡直駭人聽聞，別說沒清洗，就算清洗了實際也不應混裝，“我給你清洗了，也不可能保證可以裝食用油，我只能保證洗乾淨了，但要裝食用油，那是不同的標準要求”。

    劉先生認為，罐車混裝事件，目前的討論焦點放在“有沒有清洗”上，從一個清洗行業人士的角度來看，這實際不是洗沒洗的問題，而是根本不應該混裝的問題：“那是裝過化工品的，對人體有害的，怎麼會拿去裝食用油？說句難聽的，用拉糞車去裝食用油，在安全性方面，後果還沒有用裝煤油、柴油的車來裝食用油嚴重。”

    劉先生表示，日常工作上，客戶清洗完的油罐車拿去裝甚麼他不清楚，也無法過問，但這兩類（化工油車和食用油車）在清洗上就已完全不同：“化工品儲罐需要專業人士、專業設備、清潔劑等，工人需要裝備後才能進入儲罐，防止中毒等，食用油罐的清洗就沒甚麼門檻，最多就是防滑。”他表示，哪怕清洗了，也只是“肉眼可見”的乾淨，至於有甚麼氣體、毒性殘留則無法判斷，更別說沒洗了，“食用油混入煤製油吃了會怎麼樣我不清楚，但對身體肯定是不好的”。