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第A13版:航運 上一版3  4下一版  
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南沙港內外貿航線同港作業
新型波浪能生態監測浮標啟用
我國首季郵輪旅客超去年全年
深港機場中轉休息區升級
瀋陽直飛德國航線開通
南航發佈飛行模擬視景系統
國航北京馬德里聖保羅航班復航
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今日日期: 2025年5月8日星期四     版面導航
當前報紙日期:
2024 5月10日 星期
 
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新型波浪能生態監測浮標啟用



新型波浪能海洋生態監測浮標“合作者號”啟用

    為深圳海洋產業發展提供新質生產力

    新型波浪能生態監測浮標啟用

    【本報記者深圳電】南海航海保障中心公佈,由中國科學院深圳先進院和中國科學院廣州能源研究所共同主辦的新型波浪能海洋生態監測浮標“合作者號”啟用儀式,近日在深圳大鵬新區舉行,標誌着國內首個波浪能海洋生態監測浮標研發測試平台投入使用。

    “合作者號”浮標由廣州航標處、深圳先進院聯合廣州能源所等單位共同設計研製,符合航標設計標準,具備搭載能力強、抗颱風、防生物附着等優點。該浮標直徑三點三米,高九米,重達九噸,由廣州航標處於今年一月在深圳大鵬灣海域成功投放,經過兩個月的海上試運行和設備測試調整,現各項功能運行良好。

    深圳市海洋發展局副局長成嶂旻表示,“合作者號”浮標將成為深圳市未來開展海洋儀器研發、試驗驗證的重要創新共享平台,將為深圳市開展海洋環境與生態監測提供連續的監測數據支撐,為深圳海洋產業高質量發展提供新質生產力。“合作者號”生態監測浮標能夠有效將海浪能量轉化為電能,補充傳統浮標僅依靠太陽能和蓄電池作為能量來源的不足,為浮標搭載的各類傳感器和設備提供持續穩定的電力供應。

    新型波浪能浮標具有體積大、重量大特點,正常的航標作業船無法完成投放。“合作者號”研發團隊與廣州航標處通力合作,採用公用航標的海上特定位置,將傳統的光匯一號公用航標置換為“合作者號”新型生態波浪能浮標。為實現順利投放,廣州航標處充分發揮航海保障專業技術優勢,提前謀劃、統籌部署,調動全國交通運輸系統最大的“海巡一七三”航標船,協調好深圳港碼頭岸吊與運標車輛,在運行保障科、航標導航科及鹽田航標站等部門專業技術人員的通力配合下,順利完成“合作者號”的投放工作。

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