顏奕恆籲減電動車慢充費

    【本報消息】政府早前調整運輸工具充電收費，下調中、快速公共充電收費的電能費用，並將慢速充電的“非繁忙時間”提前三小時（由晚上十一時提前至晚上八時）。立法議員顏奕恆認為，此項政策福利有助減輕電動車車主的負擔，吸引更多駕駛者考慮購置電動車，惟下調收費暫未涉及慢充，有居民期望下調。他提出書面質詢，問當局會否考慮下一步下調慢充收費，進一步減輕駕駛者負擔，加大購置電動車誘因？

    顏奕恆指出，政府近年推出多項經濟措施，包括電動車車輛稅和使用牌照稅豁免、延續推行《淘汰老舊摩托車並置換電動摩托車資助計劃》等。但截至今年三月三十一日，本澳共有九千一百八十九輛電動車，對比本澳最新公佈的廿五萬多輛註冊機動車，佔比為百分之三點六，反映普及推廣仍有巨大空間。問當局下一步將如何加快電車普及，會否有其他鼓勵措施，在購車、充電、維修等着手，加大居民對駕駛電動車的吸引力，實現三五年的《澳門電動車推廣計劃》目標？

    推措鼓勵進車場

    此外，“推廣計劃”中研究電動車於公共停車場停泊的鼓勵措施研究進度如何，有否推行時間表？會否考慮以幾個公共停車場為試點開展先導計劃，例如參考內地部分停車場模式，透過停車場使用率及峰谷時段的停車費用、充電費用折扣，吸引電動車駕駛者前往公共停車場停泊充電？