違泊亂象

    澳門是小地方，道路總長只有三百二十多公里，澳門至廣州距離約一百三十六公里，就是一個來回多一點，可以說不用半天可駕車走完全部澳門道路，當然前提是不塞車。

    小地方代步，本來電單車是比較適合的選擇。事實上本地擁車一族中半數為老電，體積小巧道路行走沒大問題，但老電仍是要停泊的，土地資源不足，令老電泊位追不上整體數目。現時全澳約有十二萬七千多部老電，公共泊位約五萬個，計埋私人電單車泊位二萬五千個，即係逾五萬部老電冇位可泊，還沒有計算居民區和商業區不同時段的流動因素，只能說老電車位嚴重不足。

    公共停車位應該很搶手，但全澳公共停車場萬九電單車位，很多泊車率不過一半，不少更不足百分之十，老電都去哪裡了？大家到橫街窄巷走一轉，鑽窿鑽隙的地方，都是老電違泊天堂。更甚者，大廈的通道、內園都泊滿老電，一旦火燒連環車，住客逃生無門，不是危言聳聽。

    老電公共街道違泊亂泊普遍，炒牌罰款三至六百元而已。泊在大廈範圍的違泊，因不在公共街道，交通條例管不到，似乎一切安然。但新防火條例已生效，消防局可按阻塞走火通道論罪，罰款是五千至二十萬。老電車主小心矣！

    斯   雨