第二艘國產大郵輪後年交付

    【據新華社上海二十八日電】二十八日從中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司了解到，國產第二艘大型郵輪建造大節點計劃確定：今年四月中旬入塢開始連續搭載，二○二五年五月初第一次起浮，二○二六年三月底出塢，二○二六年六月開始試航，二○二六年底之前命名交付。

    目前，該船的詳細設計出圖、生產設計建模及模型平衡工作已基本完成，正在重點開展背景模型、舾裝安裝順序、廚房及洗衣間煙道等專項平衡，並開展重點區域模型覆查，計劃於今年五月實現全船技術狀態的基本固化。

    在國產首艘大型郵輪“愛達 · 魔都號”的基礎上，國產第二艘大型郵輪進行了一系列優化。首先，“體量”更大。該船總噸位約十四點二萬噸，總長三百四十一米，型寬三十七點二米，設計吃水八點一七米，最大吃水八點四米，最高航速二十二點七節，擁有客房二千一百四十四間，比“愛達 · 魔都號”增加了○點六七萬噸，總長加長了十七點四米，客房數量增加了十九間。其次，設施更豐富。該船配置了高達十六層的龐大上層建築生活娛樂區域，可滿足乘客更為豐富的生活和娛樂需求。

    儘管生產建造物量比“愛達 · 魔都號”更多，但總建造工時預計將較“愛達 · 魔都號”減少百分之二十。

    今年二月二十六日，該船的舾裝工程已正式啟動。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調試多個專業的複雜工程，是保障全船航行和各項運營娛樂功能的基礎。重要節點的順利推進為保證全船建造交付進度打下基礎。