我汽車出口首登全球第一

    【本報駐北京記者王維十九日電】中國工業和信息化部副部長辛國斌十九日在國新辦發佈會上介紹，去年，我國汽車產銷雙雙突破三千萬輛，產銷分別同比增長百分之十一點六和百分之十二，創歷史新高，連續十五年保持全球第一。汽車出口四百九十一萬輛，同比增長百分之五十七點九，首次躍居全球第一。

    突破三千萬輛

    辛國斌進一步介紹，二○○九年，我國產量突破一千萬輛，用了三到四年時間，突破二千萬輛。經過十幾年的發展，突破了三千萬輛，汽車零售額實現四點八六萬億元，佔社會消費品零售總額的百分之十點三，汽車製造業規模以上工業增加值同比增長百分之十三，為我國經濟穩定增長作出了重要貢獻。

    新能源汽車方面，去年，新能源汽車繼續領跑全球，產銷分別完成了九百五十八點七萬輛和九百四十九點五萬輛，同比分別增長百分之三十五點八和百分之三十七點九，新車銷量達到汽車新車總銷量的百分之三十一點六。單體能量密度每公斤三百六十瓦時的半固態電池在去年也實現了裝車應用，新產品在去年四月上海車展的時候對外展出。車規級大算力芯片性能大幅提升，集成各種先進技術爆款產品頻出，在各大車展大放異彩。

    至於外貿出口方面，去年全年汽車整車出口四百九十一萬輛，同比增長百分之五十七點九，首次躍居全球第一。其中，新能源汽車出口一百二十點三萬輛，同比增長百分之七十七點六，為全球消費者提供了多樣化的消費選擇。動力電池出口一百二十七點四吉瓦時，同比增長百分之八十七點一。

    需進一步協調

    辛國斌坦言，在充分肯定發展成績的同時，也要清醒地看到，外部形勢上，還面臨消費需求不夠旺盛，一些國家和地區存在濫用貿易救濟措施保護主義行徑等不利因素；產業自身上，這種思路已經成為全球共識，但是在發展過程中還有一些需要進一步協調的地方；多數新能源汽車企業特別是以內銷為主的企業還沒有實現盈利，在產品銷售自身上，也存在車用芯片等領域的一些短板。

    “此外，智能網聯汽車發展上，車路協同還不夠充分。其中，也存在着一些無序競爭行為，部分地方和企業還存在盲目上馬、重複建設新能源汽車項目情況，這些都需要引起我們高度重視，要採取有力措施來加以解決。”辛國斌說。