“經珠港飛”出行捷徑

    上月落地的“經珠港飛”，是把珠江西岸乃至西南四省納入香港國際機場輻射全球的民航模式，亦是本澳居民經大橋澳口岸“橋轉空”往返全球的新選擇。此模式既無需辦理香港出入境手續，可享受退稅，還可免去攜帶行李奔波的麻煩，節省時間，實為海外出行的便利之選。

    盡用港珠澳橋便利

    “經珠港飛”模式下，國內外旅客通過港珠澳大橋陸路接駁香港機場和大橋珠澳人工島或珠海機場，即可實現“空—陸—空”國際聯程轉運，內地旅客由“國內出發地—珠海機場—港珠澳大橋—香港機場—國外目的地”的路線飛往國外，反之亦然。值機和行李托運均可在港珠澳大橋兩端接駁點辦理。

    此模式透過結合香港機場直飛海外近二百個目的地的國際航線優勢與珠海機場約九十個內地省會、二三線機場航點的內地航線優勢，將內地航點旅客引流至珠海機場，經港珠澳大橋輸送至香港機場，再抵達旅客國際目的地。

    橋空轉換同樣便利

    筆者近日親身體驗“經珠港飛”的陸空中轉赴曼谷旅程。從港珠澳大橋珠海公路口岸出境，即可於現場的香港機場預值機櫃檯辦理登機牌和托運行李，再乘搭封關巴士直達香港機場海天中轉大樓進入機場候機禁區，無須辦理香港入境手續，享受每人百二港元退稅。該段行程約一小時完成。在香港機場登機飛抵曼谷，初步計算，從珠海出發到達目的地，僅需三個多小時，全程輕鬆愉快。

    香港機場與澳門之間的“橋空轉換”客運服務早於去年八月開通，現時在大橋澳門口岸的預值機櫃檯有五家航司進駐，供旅客辦理值機和行李托運。旅客乘搭專用封關巴士即可直達香港機場候機禁區，與“經珠港飛”一樣便利，且多一個出行選擇。

    珠機場將便西南客

    同屬香港機場管理營運的珠海機場正在加緊建設中轉客運大樓配合香港機場多式聯運。該大樓啟用後，也可在珠海機場辦理值機和托運行李，再通過封關巴士接駁港珠澳大橋珠海公路口岸直達香港機場。屆時將為廣西、雲南、貴州和四川等西南地區打通往返全球的便捷通道，為廣闊腹地居民實現“空—陸—空”國際聯程轉運。

    吉  人