引國際客回頭  須提升出行體驗

    【本報消息】旅遊局今年朝三百萬國際客目標迸發，旅遊業界表示有信心達標，甚至可超越目標。在免簽、聯遊、直航等便捷的出行、優惠誘因下，疊加澳門擁有世遺文化、美食等名片，值得海外客來澳。但要該客源再來感受世界旅遊休閒中心的魅力，則需提升出行體驗。

    澳門旅遊業議會會長胡景光表示，今年當局主打國際客市場，優惠多管齊下，單是澳門航空便預計推出十萬張優惠機票，未來還會與其他有澳門直航的航空公司合作。除機票折扣優惠，為吸引經港機場來澳的國際客源，推出車票優惠，與航空公司聯合推廣等。並計劃與香港旅行社甚至郵輪公司合作，以港澳聯遊方式，引客來澳。

    儘管過去日本是澳門的大客源市場之一，但目前因滙率問題，該部分客源復甦速度緩慢。但有東南亞市場補充，如內地與泰國三月起永久互免對方公民簽證。

    琴澳互補拓一程多站

    內地上月擴大單方面免簽國家範圍，對法、德、意、荷、西、馬來西亞六國持普通護照人員試行單方面免簽。國家移民管理局表示，該措施實施一個月，六國來華人員共21.4萬人次，較去年十一月升28.5%，其中持普通護照免簽入境11.8萬，佔同期六國入境總人次55.1%，主要是赴華觀光休閒和從事商務活動。他表示，有免簽安排的刺激，可增加海外客到訪內地的意慾。澳門也可因內地旅遊市場轉向，借助橫琴乃至大灣區資源，互補不足，打造“一程多站”行程，為旅客提供更多來澳的理由，從而擴寬澳門的國際旅客市場。

    目前全球航空公司正提升運力，澳門也不例外，並在各種優惠及政策措施支援下，認為今年訪澳國際客達三百萬的目標問題不大。倘抓緊做好海外市場的宣傳，如在土耳其直航開通時，加緊對免簽國家推廣澳門，業界認為國際客或可增至約400萬。但要海外客“一來再來”，出行體驗值得關注。如口岸非自助化過關的人手配置問題，以及小語種導遊不足，儘管疫情期間當局加緊培訓，但短時間仍需外援。