欲速則不達

    報紙的欄目有“車天車地”版，大概屬於消閑文化，不過讀到元月八日的報紙，竟把第一版頭條變作“車天車地”。講笑歸講笑，屙尿歸屙尿，到底為甚麼如此？原來這頭條新聞是一宗連環的交通事故新聞。正是“車如流水馬如龍，貨車大巴旅巴撞而衝”。

    消息說疑肇事貨車跟車太貼，巴士遭追尾，再撞旅巴，致令十一人受傷。跟車太貼是心急：用廣府話來說謂之“擒青”，這原是南方獅子採青的動作，擒，亦採也，經此改動變為躁進，加重語氣而曰“擒擒青”，是貪多務得之謂也。

    《論語 · 子路》：“子夏為莒父宰，問政。子曰：無欲速，無見小利；欲速則不達，見小利則大事不成。”實情是這樣：子夏一度在莒父做地方首長，他向孔子問政，孔子說：作為地方長官為政的大原則。這就是前面提過的，應有遠大的眼光，百年大計。行政、建設制度等，應顧全到後果，切勿急功近利，絕對不是一年半載就可以見到成效，也不要為一些小利益而耗盡九牛二虎之力，為了一些體面工程而勞民傷財。

    《漢書 · 李尋傳》：“治國故不可以戚戚，欲速則不達。”宋司馬光《與王樂道書》：“夫欲速則不達，半歲之病豈一朝可愈。”以上是古人之見解，近世如毛澤東在《文化工作中的統一戰線》中也有同樣的說法：“欲速則不達，這不是說不要速，而是說不要犯盲動主義。”韻曰：

    車對馬，輪對轆，代步對享福。

    出行揸笨思，歸家住華屋。

    毋爭先，勿競逐，飛馳對迅速。

    追尾欲爬頭，壓頸難鬆。

    司機乘客都受傷、救援消防俱醒目。

    友誼大橋，常聞意外頻頻；

    澳氹交通，慣見風塵僕僕。

    冬春軒