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第A20版:航運 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
深圳機場客量破五千萬
粵研開通港澳跨境直升機服務
白雲打造數字貨運機場
廣州建世界級空港海港樞紐
廣州直飛莫爾茲比港航線開通
灣區長三角鐵路貨運通道重啟
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今日日期: 2025年4月25日星期五     版面導航
當前報紙日期:
2023 12月29日 星期
 
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粵研開通港澳跨境直升機服務



粵港澳直升機跨境服務有前景

    加快推動珠江口西岸都市圈發展

    粵研開通港澳跨境直升機服務

    【本報記者廣州電】廣東省政府近日公佈的《珠江口西岸都市圈發展規劃》提出,要優化跨境直升機服務,以珠海橫琴、中山翠亨新區、江門大廣海灣經濟區為試點,率先開放低空空域,在與港澳協調一致情況下探索發展覆蓋港澳的低空飛行觀光旅遊業務,研究開通對接港澳的跨境直升機服務。

    建內外銜接交通網

    規劃提出珠西都市圈要加快基礎設施互聯互通,以增加連接性貫通性為重點,形成對外聯通、內部銜接多層次綜合交通網絡。

    第一要構建“兩橫三射一縱”格局。“兩橫”依托西部沿海高速、黃茅海跨海通道、港珠澳大橋等構建連接港澳及深圳、湛茂都市圈通道;依托深茂鐵路、深中通道等形成北部通道。“三射”為依托珠肇高鐵、廣佛江珠城際等快速通道;依托廣珠(澳)高鐵、廣珠西線高速公路等構建通向穗禪快速通道;依托南珠(中)城際、廣澳高速公路等構建通向穗莞等快速通道。“一縱”為依托廣湛高鐵等形成陽穗雲浮快速通道。

    二是構建“六橫十縱”高速公路網。推動江珠高速公路改擴建前期工作。加快建設黃茅海通道,用好港珠澳大橋,強化都市圈跨江通道配套設施及銜接路網。依托高速公路網打造高效連接的快速貨運通道,支撐都市圈各產業平台發展。

    促建國際航空樞紐

    三是提升航空樞紐服務能力加快國際航空樞紐體系建設。強化都市圈以珠海機場為航空門戶的功能,規劃建設珠海機場第二跑道,推動珠海機場設立國際口岸,拓展國際航線。

    同時啟動陽江機場建設,主要承擔與廣東省內的城市及國內重要城市之間部分運輸功能,補齊陽江航空運輸短板。開展江門支線機場前期研究,爭取國家支持納入新一輪民用機場佈局。

    還有是積極發展通用航空,推進珠海蓮洲、江門恩平、江門台山、陽江合山等通用機場擴建新建,構建現代都市圈通航服務網絡。

    強化三地機場聯運

    此外,強化珠港澳機場聯運合作,打造輻射全球的組合機場。創新發展機場航空服務產品。支持發展與旅遊業相適應低空飛行服務,鼓勵在機場、碼頭、景區聚集地等高需求區域佈局。

    最後是在珠西都市圈建設直升機起降點,積極發展公務飛行、短途運輸、公益服務、航空消費等多種類型的通用航空服務。

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