借出海熱  看中國品牌國際競爭力

    【新華社北京電】剛結束一周多的迪拜考察行，天津華圖汽車物流有限公司總經理史運昇又將前往俄羅斯簽約。他說：“去國際市場轉了一圈，對咱們中國品牌更有信心！他的底氣源於一份成績單：出口額從0到突破4.5億元人民幣，推動中國國產車暢銷中亞、東南亞以及南美市場，公司只用不到三年。“‘黑科技’疊加先進生產標準、細緻周到的中國服務、完備的產業鏈……這些優勢讓海外消費者對中國品牌接受度越來越高。”

    中汽協最新數據顯示，今年一至十一月，中國汽車出口441.2萬輛，同比增58.4%。其中，新能源汽車出口109.1萬輛，同比增83.5%。

    從“中國製造”向“中國智造”邁進，再向“中國創造”跨越，以汽車為代表的中國品牌出海“潮起”。在世界經濟復甦緩慢、國際貿易疲軟的當下，中國品牌借助穩定質量、創新設計、精準營銷等多維度突圍，持續暢銷世界市場，上新全球“購物車”。

    藉高端化提升品牌

    “以前消費者提到國潮，更多認準文化標籤。目前越來越多中國企業在生產流程數字化、產品創新等方面持續投入，逐漸實現在技藝標準、產品質量上的領先。”富國基金量化投資總監、基金經理蔡卡爾說。高端化戰略已然成為中國品牌提升全球影響力的有效路徑。

    “現代能源、智能製造、數字化技術融合發展是大趨勢。中國則是我們發展的關鍵增量和機遇。”巴西戈亞斯州州長卡亞多近期來到位於浙江的正泰集團，為智能電氣、智慧城市等項目尋求支持。

    大疆佔據全球無人機市場超過70%的份額，華為在5G標準必要專利全球排名中位列第一，徐工斬獲英國發佈的“全球最大起重機製造商20強”和“全球移動式起重機製造商10強”雙榜第一……

    “實現技術自立自強，做強做大民族品牌”已成為中國企業的發展共識。截至目前，中國擁有的全球百強科技創新集群數量居世界第一，國際專利申請量連續四年穩居世界首位。

    科創給力質量提升

    中國三部門近期聯合印發《製造業卓越質量工程實施意見》，提出到二七年中國製造業質量水平顯著提升，企業質量管理能力顯著提高，產品高端化取得明顯進展。

    “相信憑藉多年攻關所建立起的科創‘護城河’，更多中國品牌將順勢構建海外全產業鏈。”南開大學商學院院長白長虹說，從專注製造產品、賺取利潤，到審視自身在全球產業鏈中的角色，尋求不可替代性，中國產品的海外出口正從短期因素促進向中長期可持續發展加速轉型。

    三家捷克工廠、一座德國研發中心，擁有英國、美國、日本等多個銷售公司……近年，天津金輪自行車集團有限公司的全球業務版圖加速擴張。公司董事長楊玉峰的明年規劃已擬好：“我們瞄準歐洲本土化戰略，計劃再建一個海外銷售公司，以滿足市場熱切需要。”

    白長虹認為，制度優勢、需求優勢和供給優勢，是中國品牌一步步發展壯大的堅實支撐，為中國企業高質量發展提供有力依託。