完善公交  藉外需均衡經濟

    疫後旅遊業快速復甦。近月本澳節慶盛事接踵而來，加上年底商戶優惠促銷活動豐富，吸引內地、海外旅客蜂擁而至，訪澳客量屢超預期，推升經濟氣氛。

    但有人歡喜有人愁，整體經濟復甦不平衡，仍是“燒腦”難題。即使美國財經雜誌《全球金融》公佈今年全球最富裕的國家或地區，澳門由去年的第十六位，火速彈升至第五位，人均GDP近九萬美元，亮麗數字令人艷羨，但多數澳門人高興不起來，因多數打工仔收入仍未復常，甚至因通脹溫火煮蛙，目前的生活壓力不比疫下輕。

    澳門人均GDP再次躋身國際舞台，主要由外需拉動。惟外需主要流向旅遊博彩行業，其他行業少有甚至未能受惠，經濟復甦不均勻，為澳門的復原路添不小阻力。如何令經濟均衡發展，成為政府當務之急。今年政府通過“旅遊+”跨界融合，持續豐富社區旅遊元素、盤活社區經濟、啟動多個歷史文化片區活化等，為社區注入活力，引客入區遊玩體驗。部分區份已逐步呈現引客成效，成為不少文青、年輕客群訪澳目的地。引客入區成效漸現，經驗值得其他區份借鑒。然為免同質化，社區活動元素須持續創新，保持新鮮感。

    社區具備吸引力是引客前提，創造出行誘因更爲關鍵。現時一些旅遊區附近的社區容易引客，稍遠一些的則礙於人生路不熟，讓旅客卻步，故為旅客提供便利的公交網絡尤為重要。如澳門輕軌媽閣站通車，為旅客社區出行提供便利，方便發掘媽閣附近社區好去處。

    政府已向中央提出批准利用珠海區域範圍內一幅“V”形灘塗，除改善周邊環境，更可為優化輕軌東線車站位置、拓展西延至青茂口岸創設條件。《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》提出與澳門路網銜接，加快推動澳門輕軌延伸橫琴線建設。

    路通財通，出行便利是引客入區關鍵，澳門公共交通網絡搭建起步較其他地區遲，未來更要奮起直追，完善公交配套，滿足旅客喜歡城市漫步的需求，促進澳門旅遊業持續發展。

    春  耕