深中通道明年啟用

    澳宜夥大灣區航企拓聯程航班

    【本報消息】“經珠港飛”政策上周實施，便利珠海居民經香港國際機場出遊。預計明年通車的深中通道，將大幅縮短中山至深圳的車程，也便利區內居民到深圳寶安機場出遊。有學者表示，粵港澳大灣區跨境交通、路網日益完善，從競爭角度看，對本澳民航業帶來一定競爭。從合作角度看，可合作發展聯程航班，吸引內地、國際旅客到大灣區“一程多站”旅遊。

    內地媒體早前報道，全長24公里的深中通道主線，已於上月廿八日全線貫通，預計深中通道計劃明年六月具備通車條件。當深中通道通車後，中山至深圳的車程將由目前的兩小時大幅縮短至半小時內。

    學者表示，深中通道通車後，中山往深圳的時間大幅縮短，抵達深圳前往深圳寶安機場相當便捷；加上已實施的“經珠港飛”政策等，進一步便利珠江三角洲西岸地區的居民前往珠江三角洲東岸。大灣區內地九市居民的出遊機場選擇增加。

    引國際客一程多站

    “經珠港飛”便利珠三角西岸居民經香港國際機場連通全球，深中通道則豐富國內、國際航班的選擇。從區域競爭角度看，對澳門民航業的攬客能力或有挑戰。因本澳一直主打吸引珠三角西岸居民經澳門國際機場出遊，彌補本澳內需市場客源不足的先天問題。

    從區域全局角度看，大灣區交通基通日益完善，方便旅客便利往返各個城市，故可因應需要規劃“一程多站”行程，例如經澳門進入、經深圳離開。建議大灣區內的機場、航空公司加強協作，開發代碼共享、聯程航班，為旅客進出大灣區城市提供多元化選擇。

    國家正加強推廣入境遊，如針對個別國家開放簽註入境等，本澳旅遊、民航業界可藉此與大灣區業界探討新的合作方向，把握國家政策機遇，聯手吸引國際旅客到大灣區進行“一程多站”旅遊。