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我首艘超深水大洋鑽探船試航
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2023 12月19日 星期
 
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我首艘超深水大洋鑽探船試航



“夢想”號具備海域一萬一千米的鑽探能力,大洋科學鑽探能力世界領先。(中新社)


我國首艘超深水大洋鑽探船十八日在廣州命名試航(中新社)

    我首艘超深水大洋鑽探船試航

    【中新社廣州十八日電】中國首艘超深水大洋鑽探船——“夢想”號大洋鑽探船命名暨首次試航活動在廣州南沙舉行,標誌着中國深海探測能力建設和海洋技術裝備研發邁出關鍵一步。

    實現多項首次首創

    “夢想”號總噸約三萬三千噸,總長一百七十九點八米、型寬三十二點八米,續航力一萬五千海里,可抵禦十六級颱風海況,具備海域一萬一千米的鑽探能力,大洋科學鑽探能力世界領先。

    該船是由中國自然資源部中國地質調查局牽頭負責的重大科技創新工程,由中國船舶集團設計建造,一百五十餘家單位參研參建。按照“小噸位、多功能、模塊化”設計建造理念,“夢想”號實現了多項國際首次、首創,突破十餘項關鍵技術。

    據介紹,該船具有全球最先進的鑽探系統,具有油氣鑽探和大洋科學鑽探兩大作業模式,其中深水無隔水管泥漿循環系統(RMR)由中國自主研製,在該領域實現了從無到有的突破;建有全球面積最大、功能最全、流程最優的船載實驗室,總面積超三千平方米,配置世界一流的磁屏蔽室、超淨實驗間和全球首套船載岩心自動傳輸存儲系統,可滿足海洋領域全學科研究要求;建有全球規模最大、最先進的科考船綜合信息化系統,通過全船超二萬個監控點,可實現鑽採作業全過程監測、科學實驗智能協同。

    該船還是一艘綠色的“混動”船舶,全球首次同時應用了最新一代三十兆瓦閉環環網電站和電池蓄能技術,船舶經濟性和可靠性大幅提升,節約能耗超過百分之十五。

    承擔重大科技項目

    “夢想”號預計於二○二四年全面建成,交付使用後將主要承擔國家重大科技項目和國際大科學計劃中的大洋科考鑽探任務。

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