交局：的士開標絕無內定

    【本報消息】上月舉行的五百部的士准照開標，有投標者質疑開標程序有違程序公正。交通局長林衍新強調，開標、封標等程序全部依照法律規定進行，開標當日有會議紀錄並可供查閱。對於有非現有營運的士業務的公司，在的士准照未招標前已招聘的士傳呼台接線員，林衍新則稱“絕對無內定”，一切秉公辦理。

    全程公開可查記錄

    林衍新強調，由招標、收標到開標，全程非常透明公開，開標現場有投標人或法律代表，並有會議記錄，歡迎任何有關持份者或律師查閱會議紀錄。法律對開標、封標等有關要求，“我哋全部跟足晒”。

    林衍新續指，當局一年開多個標，所有都依法依規進行。開標、評標均有委員會，不滿結果的公司可提聲明異議。再上一級的必要訴願，由於發出的士准照的權限屬交通事務局，故向局長提出。當事人還可繼續就必要訴願結果提出司法程序，所有投標者在法律保障方面，全部一視同仁。

    在的士准照招標公告刊登特區公報前，社交平台已流傳有中資公司招聘的士傳呼台接線員，內容並顯示崗位發佈截止日期為十月廿四日（當局的公告於廿五日刊登）。林衍新稱，如有足夠證據涉及洩露或透過非法途徑獲得消息，歡迎舉報，但強調開標前，已曾在回應傳媒有關問題時稱會以“盡快速度”，也“絕對無內定，一定秉公辦理”。當局會盡量在依法依規合理的情況下做好開標評標工作，盡快讓的士投入服務並服務好居民。

    未收的士加價申請

    如何避免的士准照判給公司，將准照分判出去？林衍新表示，現行法律已規定有關准照不可分判、分租。將來新一批電召准照，也會根據新的士法有關條文處理。

    對於有的士團體希望加價，林衍新稱未收到任何有關建議，只是透過媒體得知。對上一次加價已是五、六年前，故若提出加價也不奇怪，當局如收到會按照一般程序處理。

    早前議員林宇滔據的士准照投標人士反映，當局在首日開標時未有按程序把未完成審理的標書密封，兩日後重開會議，六家原獲接納的公司被“DQ”，過程涉嫌有違程序公正，全程也沒有非交局代表監督。

    林宇滔表示，基於本次的開標涉及重大的公共利益，故已把投訴資料交予廉署徹查。