一連三日出席各項歡迎及參觀活動

    國家航天代表團今抵澳

    應港澳特區政府邀請，中國載人航天工程代表團十一月廿八日起展開為期六天的港澳行程。代表團今日結束香港的訪問，預計經港珠澳大橋口岸來澳。

    代表團由中國載人航天工程辦公室副主任林西強帶隊，成員包括執行中國空間站建造任務的神舟十二號乘組航天員劉伯明、神舟十三號乘組航天員王亞平、神舟十四號乘組指令長陳冬、神舟十五號乘組航天員張陸，以及載人航天工程系統相關領域專家共十七人。

    根據官方開放傳媒報名的資料顯示，代表團今晚於君悅酒店出席特區政府的歡迎晚宴；明日上午參加在中葡平台綜合體舉行的“中國載人航天專場報告會”；後日上午則有兩場包括在科學館在內的參觀活動，行程結束後離澳。

    這是自二○一二年神舟九號載人交會對接任務代表團訪問港澳後，載人航天工程時隔十一年又一次組織的訪港澳活動，也是工程進入空間站時代首次赴港澳交流互動。

    回顧代表團在香港的行程，先後出席了媒體見面會、香港政府的歡迎晚宴、全港歡迎代表團大匯演、中國載人航天工程展開幕典禮等，亦曾與香港中、小學生真情對話，以及與創科研高等教育界午宴及交流，與大學師生見面等。中國載人航天工程辦公室副主任林西強在港表示，在此前的飛行任務中，港澳曾多次參與祖國載人航天事業建設；港澳各界也積極參與了第四批預備航天員載荷專家選拔、空間站科學與應用項目徵集、天舟貨運飛船搭載實驗載荷遴選、載人月球車研製等活動。“我們明顯感到港澳特區的參與範圍越來越廣、程度越來越深。”展望未來，希望能夠看到港澳地區的航天員進駐祖國空間站，港澳科教界設計的應用載荷在空間站開展試驗。

    載荷選拔快有結果

    中國第四批航天員選拔於二〇二二年啟動，按照初選、複選、定選三個階段組織實施，總計劃選拔十二至十四名預備航天員，並首次在港澳地區選拔載荷專家。今年三月完成初選，共有一百多名候選對象進入複選階段；八月完成複選，共有二十餘名候選對象進入最後定選階段。林西強透露，當中包括多名來自港澳地區的候選對象。選拔工作計劃年底前全部完成。

    劉伯明兩出艙圓滿勝利

    執行中國空間站建造任務的神舟十二號乘組航天員劉伯明，二○二一年六月十七日與聶海勝、湯洪波一同升空，在太空執行任務期間，劉伯明先後兩次出艙，經過分別七小時及六小時的出艙活動，安全返回天和核心艙，其中第二次出艙比原計劃提前約一小時。兩次出艙活動，航天員均圓滿完成出艙活動期間的全部既定任務，進一步檢驗了中國新一代航天服的功能性能，檢驗了航天員與機械臂協同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠與安全性。

    王亞平首位“太空教師”

    神舟十三號乘組航天員王亞平，特級航天員。二○一三年六月執行神舟十號任務，歷十五天，是我國首位太空教師。二○二一年十月至二○二二年四月，執行神舟十三號任務，歷一百八十三天，共進行三次太空授課，中國首位進駐空間站、首位出艙活動女航天員。二○二一年十月十六日，神舟十三號載人飛船搭載三名航天員開啟“超長太空之旅”。神舟十三號採用自主快速交會對接技術，入軌後六個半小時內與核心艙完成交會對接。神舟十三號首次驗證了徑向交會對接技術，與空間站核心艙徑向對介面實施了徑向交會對接。

    陳冬最年輕乘組指令長

    神舟十四號乘組指令長陳冬，在二○一六年和景海鵬一同搭載神舟十一號升空，六年後，陳冬擔任神舟十四號的指令長再次升空。此次出征是中國載人飛行任務以來平均年齡最年輕的乘組，四十四歲的陳冬也成為這支“最年輕乘組”的指令長。神舟十四號在軌駐留一百八十三天，飛行乘組迎來了問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運飛船以及神舟十五號載人飛船的來訪對接，與地面配合完成了中國空間站“T”字基本構型組裝建造，並進行了三次出艙活動和一次太空授課，被稱為空間站任務實施以來的“最忙太空出差三人組”。

    張陸先後兩次“太空會師”

    神舟十五號乘組航天員張陸，二○二二年十一月廿九日升空。神舟十五號乘組三人與神舟十四號的三名航天員執行輪換任務，完成中國首次航天員乘組在軌輪換。二○二三年五月三十日，隨着神舟十六號三名航天員進入中國太空站，神舟十五號乘組又完成第二次“太空會師”。神舟十五號航天員乘組圓滿完成四次出艙活動任務，還開展了多次載荷出艙任務、八項人因工程技術研究、廿八項航天醫學實驗，以及三十八項空間科學實（試）驗，涵蓋生命生態、材料科學、流體力學等，獲取寶貴的實驗數據。

    本報記者 黃煒熊 趙歌盈 報道