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第A14版:經濟 上一版3  4下一版  
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美食節參展商谷人氣 助線下引流
(一家之言)引競爭闢航線 吸國際客
博彩業者:豐富多元娛樂 增引客力
桂澳名優商品展 促兩地合作
粵擬助企港澳發綠債
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當前報紙日期:
2023 11月26日 星期
 
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(一家之言)引競爭闢航線 吸國際客

春 耕

    引競爭闢航線  吸國際客

    歷經世紀疫情、競牌新局、去蕪存菁,澳門博彩業迎來翻天覆地的轉變,板塊大執位。但疫後行業高速復甦,反映供應面、需求面均逐步摸索出新路。應對新形勢、新變化,未來除須鞏固內地市場基礎,更須加快拓展國際客,豐富收入來源,提高抗逆力。

    今年一至十月博彩毛收入已接近一千五百億元。有投行預計,本月賭收上望一百六十億元。假設投行預測準確,加上十二月聖誕旺季,有港客加持,全年賭收有望上試一千八百億元,恢復至一九年逾二千九百億元的六成二。在博彩貴賓廳業務大減、單靠中場收入支撐,恢復正常通關一年,賭收迅速反彈已屬理想。

    多位博彩業人士均認為今年復甦速度較預期好,但沒有沾沾自喜放慢腳步,相反因看到自身弱項及不足,認為須繼續加強非博彩投資,豐富非博彩活動,延長旅客逗留時間,同時須加強海外市場推廣,招攬客源,增加國際客源比例。

    博彩業界無論是基於商業營運需要,還是履行賭牌競投承諾,加大非博彩投資、吸引國際旅客,都是必答題,不能迴避。今後須急起直追,共同為澳門博彩旅遊業實現華麗轉身。除了博彩旅遊業共同努力,如何突破基建、法律配套的局限,仍需政府部門主動作為。

    雖然本澳開放天空,歡迎各地航空公司開通澳門航線,但基於商業考量,澳門未必是航企首選,畢竟周邊有更理想的航點,因此往往需要較長時間說服對方開設澳門航線。相反鼓勵基地航空公司開設澳門飛往各地的航線相對容易。但本澳基地航空公司缺乏競爭,開通國際航線步伐偏向穩陣、保守。

    涉及基地航空公司牌照數量的《民航活動法》自年中獲立法會一般性通過後,審議進度不似預期。當局遂繼續短期延長澳航專營,直至新民航法出台。政府有遠見地開拓國際客源,博彩旅遊業界積極配合,但民航法律配套須加快推進,透過適度擴大競爭,鼓勵基地航空公司開拓國際航線,配合澳門長遠發展。

    春  耕

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