駕車途經西灣大橋疑中“飛漆”

    車主促加強監管大橋翻新工程

    【本報消息】西灣大橋現正進行第一期外圍翻新工程，近日多名車主反映疑因西灣大橋翻新工程飛漆“中招”，希望當局加強監管工程。

    憂白點影響視線

    本報收到讀者來電及多名車主於網上平台反映，途經西灣大橋後車頭擋風玻璃、睹後鏡等多處滿佈一點點白色油漆，由於飛漆難以自行清理，車主因此需要花費數百元甚至上千元清潔打蠟；有車主則擔心擋風玻璃滿佈飛漆影響視線，造成安全隱患，希望當局加強監管工程；亦有車主已就事件報警，並致電公共建設局投訴。本報向公共建設局查詢相關事宜，但至截稿前未能回覆。

    工程料年底竣工

    翻查公共建設局開展“西灣大橋外圍翻新工程第一期”，是因西灣大橋落成使用至今已超過十八年，日常車輛使用率十分高，難以對西灣大橋進行大幅度翻新及修繕工作，故西灣大橋伸縮縫裝置都到達使用年限，以及出現混凝土結構表層開裂等情況。

    基於此，公共建設局開展相關工程，包括進行西灣大橋外圍混凝土結構修復、更換大橋行車道伸縮縫，以及大橋主塔及主橋兩側的飾面塗裝等，另於大橋澳門側及氹仔側緊急車輛通道附近增設更亭設施等。

    公共建設局以詢價招標方式邀請八家公司競投工程，七家公司回標，造價由三千五百五十八萬元至四千三百七十多萬元不等，工期為一百八十個工作天至一百八十五個工作天。今年三月中旬開標，工程判給鴻業建築工程有限公司，判給金額為三千五百五十八萬元，工期一百八十個工作天。工程於今年五月委託，合約竣工期為今年十二月。

    日均車流六萬七

    根據交通局截至今年第二季的統計資料顯示，今年上半年西灣大橋日均車流量為六萬七千六百五十一輛次，與過去三年日均車流量相若，目前未有回復至二○一九年疫情前逾七十三萬輛次的水平，但已較友誼大橋的日均車流量高，單是今年上半年較友誼大橋日均車流量多了三千三百一十八輛次。