市場不會說謊

    中國電動汽車在全球電動汽車行業正處於領先地位。九月上旬剛結束的德國慕尼黑國際車展上，中國諸多電動車企悉數亮相，推出技術先進、價格便宜的新款電動汽車，震撼歐洲汽車製造業。

    今年一季度，中國新能源汽車出口廿四萬八千輛，同比增長一點一倍，一舉超過日本成為全球第一大汽車出口國。

    中國電動車為全球市場提供了在電池續航能力、自動駕駛與輔助駕駛，以及汽車智能化等技術方面都躋身世界前列的優質電動車，這也給其他一些傳統汽車製造業國家帶來巨大影響。

    九月十一日，英國商務部宣佈，英國將尋求盡可能實現供應鏈多元化，同時不會禁止來自中國的零部件。此前，有英國政客與媒體不斷炒作所謂“中國電動汽車監視風險”。如今，在中國電動汽車技術引領世界市場發展，英國政府不得不放棄偏見，採取務實合作態度。

    德國作為全球汽車製造業大國，也是中國在汽車製造業方面的傳統合作夥伴。九月十六日，中國動力電池企業國軒高科在德國哥廷根市的工廠內舉辦儀式，慶祝其德國工廠下線首款電池產品。對此，德國聯邦經濟發展和對外貿易協會主席舒曼表示，歡迎中國企業繼續在德投資。

    中國在電動車行業取得的成績必然會招致部分競爭對手的不滿。歐盟上周宣佈對中國電動汽車製造商獲得的補貼展開調查。中國商務部批評，如此赤裸裸的貿易保護主義，恐將對中歐經貿關係產生負面影響。

    歐洲有識之士呼籲，讓中國的競爭成為歐洲提升電動車水平的催化劑，切勿錯過技術進步與合作共贏的機會，市場不會說謊。

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