南沙港迎集裝箱新船王

    南美東航線啟航拓金磚國貿易

    【本報記者廣州電】廣州南沙港近日迎來“新船王”，並開通首條常態化直航南美東（巴西）：航線全球最大級別集裝箱船——“東方菲力克斯托”輪近日靠泊南沙港區二期碼頭；中遠海運特種運輸股份有限公司（中遠海運）旗下“天樂”輪從廣州港南沙一期集裝箱碼頭順利啟航。

    姊妹船王接續靠泊

    “東方菲力克斯托”輪是東方海外旗下二萬四千一百八十八標準箱超大型集裝箱船的明星巨輪之一，長三百九十九點九九米，寬六十一點三米，是目前全球裝載量最大的集裝箱班輪，可謂是當今世界的“船王”。值得一提的是，該輪的姊妹船“東方西班牙”輪今年已先後兩次靠泊南沙二期作業；“東方土耳其”輪曾於今年七月造訪南沙港區。

    “東方菲力克斯托”輪本航次在南沙裝載集裝箱約二千標準箱，其中五分之一是本地出口的新能源汽車集裝箱。南沙海港公司上下群策群力，按照靠泊計劃提前協調好相關事宜，確保此批集裝箱能夠順利裝載。

    新增五金磚國航線

    “天樂”輪啟航成為今年廣州港新增的第五條金磚國家海運航線。該航線的開通進一步拓寬了粵港澳大灣區企業往來南美的貿易途徑，填補了南沙港區南美航線的空白，推動金磚國家貿易合作持續升溫。

    “天樂”輪作為南美東航線的首航船，在南沙港區完成卸載紙漿的任務後，將滿載中國製造的乘用車、工程機械、電器等高附加值貨物直航到南美巴西，依次掛靠維多利亞港、桑托斯港，再前往墨西哥的拉薩羅卡德納斯港。該航線未來計劃投入至少八艘多用途船，以“雙周班”的模式穩定運營，提供往返中國和南美的進出口雙向直航服務。執航船舶配備冷藏箱插頭，可保障南美水果、肉類等優質冷鏈商品“新鮮”送達廣州。

    廣州港正加快開闢國際新航線，此次中遠海運特運南美東航線的開通，肩負着推動外貿經濟持續穩定發展、加強與金磚國家經貿合作關係的重要使命，目前已開通四十條金磚國家海運航線，推動金磚國家經貿合作持續升溫。