首艘國產郵輪最後試航

    【據新華社上海七日電】七日，首艘中國國產大型郵輪“愛達 · 魔都號”在拖船的牽引下，緩緩駛離中國船舶集團有限公司旗下外高橋造船四號碼頭，開啟完工驗證新航程。這是繼七月廿四日圓滿完成第一次試航所有試驗項目，時隔四十五天後，再次整裝啟航，全面實施最終的完工試航計劃，也是交付前的最後一次試航。

    測試檢驗近百項目

    此次完工試航將對卅一份調試程序九十餘項海試項目開展測試和檢驗，包括區域振動噪聲測試、廢氣洗滌、脫硫、通用廣播報警聲壓等，並將重點開展柴油——重油轉換，測試重油狀態下的航速、耐久性試驗和無人機艙等項目。

    為確保試航成功，上海外高橋造船有限公司特別成立了完工試航工作組，由總經理、大型郵輪項目總設計師陳剛擔任總指揮，下設海上指揮中心、岸基保障中心，兩大中心下轄航行試驗組、後勤保障組及十三個專業小組，各司其職形成合力，扎實推進完工試航的各種工作。參加此次完工試航的有船東、船檢、承包商、服務商以及外高橋造船的工程技術人員共一千三百多人。

    擬今年底命名交付

    陳剛介紹，第一次試航主要是初步驗證系統功能，並對相關總體性能、振動噪聲指標等進行測試，此次完工試航，將對全船的航行系統、推進系統、電站管理系統、火警系統、廣播系統，以及自動化智能電網功能、振動噪聲、安全返港等開展全面驗證。

    大型郵輪與大型液化天然氣（LNG）運輸船、航空母艦並稱為造船工業“皇冠上的三顆明珠”，設計、建造難度極高，是體現一個國家工業實力和科技水平的標誌性工程。

    首艘國產大型郵輪“愛達 · 魔都號”試航驗證如期推進，計劃於今年底命名交付，中國造船業即將正式集齊這“三顆明珠”，造船業高質量發展能級進一步提升。