善用資源

    某些事物有供求關係，兩者平衡可產生最佳效果，倘失衡卻會出現亂像。供過於求，供應將乏人問津；求過於供，則容易衍生不規則情況。國家推出“澳車北上”、“駕照互認”等惠澳措施，居民咸表歡迎，申請者衆。然而，當要眞正落實國家的政策卻又是另一回事，一旦處理不當，反而影響國家在居民心中的形象。

    居民之前期盼，終於待至政策落地，雖然要購買保險及一系列行政手續，但仍趨之若鶩。然而，根據當局的統計資料，目前透過“澳車北上”信息管理服務系統成功註冊賬號有四萬五千八百七十二人，可預約通關“澳車北上”的車輛約二萬一千四百輛。每天卻只有二千額供預約，可見僧多粥少。有人即利用外掛程式搶額，網上更出現有人炒賣配額。雖然當局稱會優化程式，並呼籲居民不要光顧黃牛。惟每月配額推出瞬間即被搶一空，一額難求。爲此，坊間不少聲音希望當局與內地協商增加配額。

    特首在回覆議員質詢時稱，目前A區的道路網應付每日二千額已達飽和，倘再增額只會加劇塞車。有建議開放橫琴口岸供北上車使用來減輕橋岸壓力，當局則謂因與單牌車系統不同，難以實行。當局或可考慮善用資源，讓北上車使用青茂開通後被冷落的跨工區口岸，亦可減輕橋岸的壓力。

    秦  馬