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第A10版:經濟 上一版3  4下一版  
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學者:公交滯後 背馳世旅中心
(一家之言)免費午餐非長策 宜重創新
旅客:交通不便 損遊澳心情
旅業倡口岸增開巴士疏導旅客
發揮優勢 促灣區綠色金融創新
星澳抱團出海展銷 增經貿聯動
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當前報紙日期:
2023 8月20日 星期
 
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旅業倡口岸增開巴士疏導旅客

    旅業倡口岸增開巴士疏導旅客

    【本報消息】日前旅遊局稱收到不少旅客對本澳交通不愉快經歷的投訴,已即時向交通部門轉達。有旅遊業界相信有關投訴主要是關於等車難及的士濫收車資等問題,建議在各口岸加開特定巴士路線和班次以疏導旅客;並為旅客提供更多出行指引,方便旅客選擇有利的出行方式,更可緩和部分公交壓力。

    等車難出行體驗差評

    澳門旅遊業議會會長胡景光表示,本澳接到旅客反映的交通投訴,相信與等車難有關,特別是蓮花口岸和港珠澳大橋澳門口岸,巴士可選擇線路不多,打的更困難。交通問題對於暑假期間日均九萬客量尤其以公交出行的自助遊旅客來說並不友好。相信現時有關部門正設法解決有關問題,希望短期內能夠有好的解決方案,以免影響本澳旅遊業。

    正值假期高峰,以及逢周末、周日等旅客增多的日子,交通問題會更加凸顯。雖然政府已宣佈三百個的士牌照年內招標,短期內公佈行政法規,但其實遠水難救近火,建議在各口岸加開特定巴士班次往來旅遊旺區,設巴士快線接載旅客到熱門交通樞紐,例如亞馬喇前地再轉乘到其他目的地,相信可更方便旅客。

    對於澳門地方細小,部分景點之間的距離,旅客可徒步到達,未必需乘坐公交,他估計現時不少內地旅客已根據地圖顯示徒步出行,如景點之間路程僅十五至二十分鐘,旅客徙步非難事,更可緩和部分公交壓力,但有關部門有必要提供更多出行指引,方便旅客選擇最有利的出行方式。

    此外,談到本澳各行業接待能力能否跟上旅客增長需求,他認為澳門酒店接待、餐飲場所人資充裕,各業深明要維持良好服務質量才可更好引客,因此並無收到旅客有關投訴。

    政府一直鼓勵業界和居民做好旅遊城巿應有的接待態度,但最近發現在一些“打卡點”,有旅客不安全使用道路的情況,倘以處罰方式增阻嚇力或過於嚴重,建議改用勸導方式,安排旅遊警察在這些“打卡點”維持秩序和作適當勸導工作,既可滿足旅客“打卡”慾望,又不阻礙道路交通安全,兩全其美。

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