最大船東國

    英國克拉克森研究最新數據顯示，按總噸位計算，中國已超過擁有眾多知名船王以及船東公司的希臘，成為世界最大的船東國。

    本世紀初，日本是按總噸位計的最大船東國，隨後希臘在二○一三年超過了日本排名第一。二○一八年，中國也超過了日本，開始了對希臘的“追擊”。近年來，中國船東所擁有的船隊規模增長強勁，尤其是乾散貨船和集裝箱船隊的規模增長最為突出。

    克拉克森的數據顯示，目前中國船東所持有的船隊規模已達二點四九二億總噸（GT），在全球市場份額佔比為百分之十五點九，略高於希臘船東的二點四九億GT，排在第三的是日本的一點八一億GT，隨後是韓國和美國都約為六千六百萬GT。

    全球最大船東國，意味着中國擁有全球最龐大的船隊規模。這與中國經濟迅猛發展和先進造船業不無關係。目前中國已成為世界第二大經濟體、最大製造業國家、全球貨物貿易第一大國。中國造船業國際市場份額不僅連續十三年位居全球第一，更在LNG船、超大集裝箱船等高技術船舶領域不斷取得突破，正躋身國際一流。

    雖然在總噸位上我國船隊領先全球，但從載重噸位（DWT）看，希臘仍佔據最大份額（四點二三億DWT，佔比百分之十八）。此外，希臘船東在油輪和LNG運輸船等領域繼續獨佔鰲頭。中國要成航運強國仍任重道遠。

    雨  人