打造優質海鐵聯運拓貨源

    鹽田港多點發力建世界樞紐港

    【本報記者深圳電】鹽田港積極以海鐵聯運拓貨源，近日先後有“陽江至鹽田”、“梅州至鹽田”班列成功運行，接着有江門、永州推介會順利舉辦，多點發力繪就大灣區世界級樞紐港。

    新開兩聯運班列

    七月七日首趟滿載五金製品和機械設備的班列從陽江順利抵達鹽田，標誌着“陽江至鹽田”班列正式開行。這是繼去年“江門至鹽田”班列開通後，平鹽海鐵聯運在廣東省內打造優質海鐵聯運服務方面又一新嘗試。

    為保證“陽江至鹽田”班列順利開行，平鹽海鐵聯運一方面爭取廣鐵集團大力支持，另一方面發揮深耕海鐵聯運業務，積極開展市場營銷，科學安排用櫃、還櫃和班列發運等環節，吸引陽江地區貨主發貨。

    七月九日，“梅州綜保區至鹽田”海鐵聯運班列在梅州國際無水港成功試運行。該趟班列搭載近六百台冰箱，經梅州綜保區通關後，通過梅州國際無水港鐵路運輸，順利到達鹽田港入閘口，完成碼頭交櫃手續。此次海鐵聯運班列試運行成功，為運行“梅州綜保區至鹽田”海鐵聯運班列奠定基礎、創造條件，為梅州及周邊地區進出口企業打通了梅州綜保區至鹽田港的海鐵聯運物流新通道。

    永州內陸港揭牌

    七月十二日，鹽田國際“江門至鹽田”多式聯運推介會在江門舉辦，江門市商務局、江門海關、廣鐵集團、鹽田國際、江門國際以及江門地區近一百位企業代表赴會。

    江門被譽為“中國僑都”，是大灣區通向粵西和大西南的門戶。鹽田港作為世界最大的單體集裝箱碼頭，一直努力推動綠色環保物流解決方案，努力為企業提供綠色環保、安全高效的多式聯運物流解決方案。鶴山及江門班列自開行以來，堅持用穩定高效、低碳的多式聯運服務為江門地區進出口企業賦能，切實幫助江門地區出口企業降本增效，此次推介會的成功舉辦，將助推“江門製造”更好通過鹽田港區融入國際供應鏈，助推江門外貿經濟發展。

    七月二十日，鹽田國際“永州至鹽田”多式聯運推介會在永州舉辦，鹽田港區第十二個內陸港——永州內陸港正式揭牌。深圳鹽田港與永州陸港合作海鐵聯運，為永州拓展外向型優勢產業打通了一條“通江達海”的大通道。會議推動深圳鹽田港與永州陸港合作，共建內陸港並加快實現“組合港”功能，保障永州市產業鏈、供應鏈暢通。