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第A03版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
賀:新街坊開售細則九月出台
中葡平台須堅持構建
賀:公立大學急需育應用人才
特首:琴澳產業用地充足
澳辦全運會毋須建新館
“澳車北上”日二千額到頂
三百的士牌擬短期開標
賀:不會全面鋪開遠程醫療
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今日日期: 2025年4月1日星期二     版面導航
當前報紙日期:
2023 8月12日 星期
 
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“澳車北上”日二千額到頂



賀一誠稱不會增加“澳車北上”每日 配額

    A區路網不勝負荷

    “澳車北上”日二千額到頂

    【本報消息】議員馬耀鋒關注“澳車北上”每日限額二千問題,問政府會否與內地溝通,短期內增加“澳車北上”每日配額上限?行政長官賀一誠強調不會增加配額,因現時交通流量已到“天花板”,“A區仍是建築大地盤,對外交通的路與橋未通,每日二千輛車已是A區最高承受能力,若然畀多四千車,A區要塞幾個鐘,全部圍住東方明珠得個等,你睇四月五日大塞車,大家鬧到七彩,咁嘅情況下肯定不會增加任何配額。”

    賀一誠稱,“澳車北上”爭議大,有些人要求增加配額,但北區商戶又話“搞到要執笠”,大家角度不同,但增加配額,交通難承受。形容“睇問題不是咁簡單一加一等於二,要睇成個大局,如何入去和出來,一定要計清楚條數。”政府已開過無數次會,去計算車流量。

    橫琴不能成“塞車島”

    他又提到,“澳車北上”與“橫琴單牌車”是兩個不同系統,若將兩者混合,大家到橫琴再到珠海,會“亂混晒大籠”,不能將橫琴變成“塞車島”。

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