電動方程式羅馬ePrix戰報

    2023賽季國際汽聯電動方程式錦標賽移師意大利舉行羅馬ePrix，於羅馬市國家行政園區的Circuito cittadino dell'EUR舉行第十三及第十四回合賽事。

    伊雲斯後來居上

    Avalanche Andretti Formula E的英國車手丹尼斯於車手積分榜暫居榜首，他在第十三回合亦表現積極，比賽開始後不久便取得領先。可是比賽至中途卻發生嚴重意外，Jaguar TCS Racing的英國車手博特在賽道失控撞牆後，戰車因衝力反彈回賽道，其後的多輛戰車因閃避不及發生連橫碰撞。混亂中波及了TAG Heuer Porsche Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達、Envision Racing的瑞士車手布美、Maserati MSG Racing的瑞士車手莫他拿、Mahindra Racing的巴西車手迪加拉斯、ABT CUPRA Formula E Team的荷蘭車手富林斯，上述車手均因戰車損毀被迫退出，賽會亦出示紅旗暫停比賽。幸好無車手於意外中受傷。

    比賽重開後，位居前列的車手先後啟動了攻擊模式後，丹尼斯仍然處於領先，但其戰車已用了較多電量，不得不稍為放緩車速確保戰車有足夠電能完成比賽。Jaguar TCS Racing的新西蘭車手伊雲斯趁機向丹尼斯作出挑戰，並在未受到太大抵抗下成功超越。最終伊雲斯成功奪得第十三回合冠軍，亞軍和季軍分別由Envision Racing的新西蘭車手卡斯德和Maserati MSG Racing的德國車手根拿獲得亞季軍。丹尼斯只能以第四名完成比賽，故其車手積分榜的領先位置亦被獲得亞軍的卡斯德暫時奪去。

    丹尼斯關鍵勝仗

    丹尼斯在第十四回合排位賽奪得杆位，在易守難攻的Circuito cittadino dell'EUR街道賽道取得排頭位優勢。車手積分榜兩大競爭對手卡斯德和伊雲斯分列第二和第三位，故第十四回合亦是積分榜首三位車手的直接對決，勝負將關乎年度車手總冠軍花落誰家。

    比賽展開後，丹尼斯憑排頭位之利領先，卡斯德和伊雲斯緊隨其後，三強之爭一觸即發。可是，伊雲斯第二圈於賽道七號彎前因煞車不及，失控撞上前方的卡斯德，導致兩者的戰車同告受損。丹尼斯幸運地未受波及。儘管伊雲斯前往維修站更換了新的前翼，但因懸掛在撞擊中受損，隨後亦被迫退賽。至於卡斯德的戰車碰撞後導致防滾環損壞，但仍能繼續比賽，但其名次已大幅落後。

    在兩位主要競爭對手失去爭勝機會後，丹尼斯以由頭帶到尾的姿態奪得第十四回合冠軍，同時為他在車手積分榜帶來大幅領先，故今仗對他來說可謂完勝對手。Nissan Formula E Team的法國車手納圖是仗以出色表現獲得亞軍，季軍則由Jaguar TCS Racing的博特獲得。至於在這場比賽深陷困境的卡斯德只能以第14名完賽。

    翰    生