豐富水上路線

    學者倡一河兩岸概念延灣區

    【本報消息】澳門科技大學社會和文化研究所所長林廣志昨在“一河兩岸濱海之旅發展交流會”上分享和講解“一河兩岸”路線概念圖。建議“一河兩岸”概念宜擴大至大灣區，同時，澳珠兩地可聯手打造“一河兩岸”成為新旅遊亮點。

    鞏固世旅中心定位

    他受訪表示，內港是澳門通向全球、內地的橋樑，也是澳門歷史文化中重要組成部分。如今澳門擁有八十五平方公里海域，要打造濱海城市，離不開“一河兩岸”這概念。近年“一河兩岸”因疫情相關研究工作未及時推進，但現正是時機加強組織機構力量，研究這議題可能性、可行性及相關路徑和策略。

    “一河兩岸”概念不應只是內港、灣仔、橫琴更應延伸擴大至灣區區域性層面，規劃成更豐富便利的水上路線，再配合陸上路線。在澳門，不單居民需要濱海城市、親水空間，旅客同樣需要，這亦是鞏固澳門世界旅遊休閒中心定位的重要元素。

    澳珠打造旅遊亮點

    內港轉型、整治，涉及整個城市規劃，在城規基礎上再對內港進行詳細規劃相當重要。當中要注意考慮內港歷史文化發展、口岸效率、口岸分流等問題，如目前灣仔口岸效率有待提高。假設“一地兩檢”政策可落地，相信可減少通關時間，提高效率。

    此外，“一河兩岸”的兩岸意指澳門與珠海，缺一不可，兩岸要同時發展，需要兩地協力推動進程。認為兩地可以打造珠江西岸旅遊亮點為目標，共同朝目標努力。