築牆擋景直是飲鴆止渴

    嚴禁偷窺大好河山？近日，一則關於雲南省迪慶州德欽縣梅里雪山國家公園附近二一四國道旁修建圍牆的新聞，引發熱議。

    據報道，這些圍牆擋住了遊客原本在公路邊就能欣賞到梅里雪山的機會，要想看雪山，只能購買門票前往景區修建的觀景平台。如果遊客想要借助無人機等高科技手段一睹雪山真容，沒門！因為景區附近立了不少警示牌，上面寫着“此區域禁止放飛無人機”。可以說，為了防止遊客“偷窺”，景區建起了一道全方位無死角的“立體封鎖線”。

    “築牆擋景”並非梅里雪山景區獨創。今年“五一”假期，黃河壺口瀑布景區管理方在公路邊砌牆擋景的新聞，就引發輿論關注。不少網友調侃，“黃河是我們的母親河，進家門看望母親難道還需要先買個門票？”

    更為奇葩的是，香格里拉虎跳峽景區也欲收“過路門票”。有民眾近日稱，自駕開車路過虎跳峽景區時，被工作人員攔住要求買門票。民眾解釋自己只是路過，不在觀景台上拍照，才被放行。對方還強調，“需要在半個小時內通過景區二十多公里的路段，否則需要補票”。

    對於“築牆擋景”或“收過路門票”，各地給出的理由五花八門：或為了保護環境，或為了遊客安全，或為了“反哺村民”……聽起來貌似“合情合理”，但公眾心知肚明，把雪山湖泊瀑布等公共資源給圈起來，無非是“門票經濟”在作祟。

    那些有形的圍牆看似圈住了“搖錢樹”，實則是飲鴆止渴式的短視。圍牆擋住了遊客看風景的眼睛，也堵上了景區乃至地方長遠發展之路。

    近年來，我國入境遊人數一直徘徊不前，除了疫情因素，與“門票經濟”不無關係。二○一八年一項調查顯示，有高達七成二的遊客認為中國景區門票價格“太高”或“偏高”。 除了門票，遊客很多時候還要為纜車、索道、觀光車、大巴車等二次消費項目付費。高昂的門票讓部分外國遊客望而卻步，不僅不利於我國旅遊業高質量發展，更不利於促進我國與其他國家的交流互鑒，不利於增進我國與其他國家的民間友誼。是時間對“門票經濟”進行改革了。

    景區高牆遮擋的是風景，隔開的是人心。發展旅遊業，要算眼前賬，更要算長遠賬。跳出“門票經濟”，探索綜合消費經濟，向更高發展階段邁進，已成為熱門旅遊城市的共識，景點免費或者象徵性收費，是國內外眾多著名景區的普遍做法。杭州西湖、桂林象鼻山等景點免費開放所帶來的旅遊效益，遠遠超過當初的門票收入，便是很好的例子。

    旅遊業是綜合性產業，發展要義在於聚人氣。那些坐擁得天獨厚自然風光的地方，理應樹立大旅遊觀、大風景觀，以人為本、還景於民，將旅遊產業鏈條做大，依靠完善的配套設施、豐富的產品供給、優質的服務，吸引並留住遊客。