福士ID. Buzz LWB 七座加持

    福士去年推出五座MPV及商用貨運車款的電能車系ID. Buzz，近期又增添擁有更長軸距、更大電池及提供更高功率輸出的七座位長陣款ID. Buzz LWB。

    沿襲復古車加長

    ID. Buzz LWB造型沿襲標準版復古設計，但軸距較標準版長，軸距長度由2,899mm延伸至3,239mm，車身長度較標準版長250mm，達到4,962mm。車身寬度及高度則維持不變，分別為1,985mm及1,927mm。250mm額外軸距分佈於加寬192mm的滑動趟門，以及C柱與後輪區域之間加長580mm。雖然車體顯著增加，但車身風阻係數僅略微上升至0.29。

    配備於ID.Buzz的77kWh電池模組同樣是ID. Buzz LWB標準電池，但隨著軸距之提升足以容納更大電池，另備有提供更長續航里程的82kWh電池模組供選配。福士設計師特為ID. Buzz LWB配用82kWh電池，並開發一套全新動力傳動系統。配套包括一台安裝於後軸的電動馬達，可提供285bhp功率輸出及560Nm扭力。全新電能配套令車輛最高時速提升至160kmh，0-100kmh加速縮減至7.9秒完成。此外，稍後將推出擁有更效能的GTX四輪驅動版，整合最大功率輸出為335bhp，0-100kmh加速於6.4秒內完成。

    全新熱管理系統

    配備82 kWh電池之ID. Buzz LWB，不僅可提高續航里程及性能，並有更佳充電效能，電池配合直流快充最高可達200 kW，僅需25分鐘電量便可由10%回充至80%。 至於77kWh電池配合170kW充電，充電由5%至80%需時30分鐘。另外，全新熱管理系統可對電池進行預處理。

    五至七座供選擇

    車廂內飾及實用性方面，加長軸距除可容納一個全新、增加續航里程的更大電池外，同時令車廂空間及尾廂更寬敞，而且車廂佈局更靈活實用。車廂提供五座、六座及七座佈局。前排座椅內側附設可調校扶手，頂級版本座椅可作12度電動調校，並附有按摩及記憶功能。第二排座椅標準配搭為三座長椅，椅背可作40/60分體式折疊，靠背可作16度調校，並具有200mm前、後滑動功能，座椅可完全或分段移動。此外，第二排座椅佈局，另有兩個附設扶手獨立座椅可供選擇。第三排座椅則由兩個單獨座椅組成。

    史上最大玻璃頂

    尾廂容積因應座椅佈局而異，其中，五座位尾廂容積為1,340升，七座位為306升。所有中排及第三排座椅均可拆下，令車廂形成一個全平地台，並提供2,469升存儲容量。車內特色裝備包括智能玻璃全景天窗，天窗透明面積為1.5平方米，是福士有史以來最大玻璃車頂。天窗完全覆蓋第一排及第二排座椅，並具有電子控制著色功能。此外，標準裝備包括電動開關趟門及尾門，並引入滑動門窗，當開啟時電窗向內滑動。

    車廂引入新功能，其中控制台中央置有一個配合福士最新資訊娛樂系統運作的12.9吋觸控屏幕，另配合多功能軚環控制的5.3吋數碼錶板。12.9 吋顯示屏配合全新圖形界面及經革新改進的菜單，整合佈局更精簡、更易於操作。此外，車內特色裝備包括用於顯示溫度，及音量設置等功能的觸控主顯示屏、備有背光功能冷氣控制面板，附有速度及導航指示投射顯示器。並保留置於駕駛座及前座乘客之間的Buzz Box儲物箱。另外，車廂標準配搭為10色場境照明，北美版則為30色。

    盛  唐