政策入生活助增環保意識

    環保局昨公佈《澳門環境狀況報告二○二二》。報告顯示，去年本澳耗能下降，但空氣質素良好日數稍減、固體廢料偏高、溫室氣體排放增加等持續影響澳門環境質素，需要政府更積極應對和社會共同改善。

    去年本澳社會經濟活動減少、旅客量不振，地區耗水量、耗電量、城市固體廢物量、多種空氣污染物年平均濃度有所下降。但去年澳門六個空氣監測站錄得的數據顯示，空氣質量屬“良好”和“普通”的日數較二一年下降；溫室氣體估算排放量更因為本地發電量增加而增加；城市固體廢物量減少，人均棄置量減至每天一點七七公斤，但仍高於周邊地區水平，且廢物資源回收率續處低位。

    運輸工務司司長羅立文在“報告”表示，環境問題是全球性的重要議題，全球暖化、污染、生物多樣性喪失的報道屢見不鮮，提醒社會迫切需要承擔應對氣候變化和保護環境的責任。澳門地方細，污染問題更易凸顯，極端天氣增加，不同污染物侵襲，破壞環境質素，更影響社會經濟的可持續發展。

    全澳最主要的溫室氣體排放，源自陸路運輸工具。儘管當局近年大力推廣電動車，設定年期促提高新能源巴士比例，電能車落地數量明顯增加，但相較整體的佔比仍然偏小。無論電動汽車或摩托車，充電的便捷性和車價都是推廣使用的關鍵。雖然當局陸續增加公共停車場充電位，但要推動更多人轉換電動車，必須擴展街頭和私人樓宇安裝充電設施。電動車較貴，即使當局免稅，推出置換老舊摩托車補貼計劃，但誘因有限，成效難彰。

    限塑減廢、污者自付方面，當局續推膠袋徵費、禁入口膠餐具、建築廢料收費等，漸見成效，居民開始自覺踐行環保。疫情三年，垃圾量遞減，但相對於鄰近地區，本澳無論是總體或人均廢物棄置數量皆偏高，反映廚餘處理、分類回收以至徵費等，需要持之以恆、深入推進，扭轉“即棄文化”，提倡珍惜與知足，把政策目標融入生活，細水長流。尤其今年疫情放緩，上述環保數據會否隨社會經濟復常而走勢負面，亟須關注。

    夏  耘