澳車北上熱  二手七人車增銷

    【本報消息】通關復常疊加“澳車北上”、駕照互認，不少居民選擇離澳消費，為民生行業帶來新挑戰。有車行表示，“澳車北上”雖帶動二手車市場尤其七人車銷量大增，但車行利潤不升反跌。另有業者表示，維修美容方面的生意跌幅更大，較去年同期跌兩成。

    有車行表示，自“澳車北上”、駕照互認政策推出後，二手車銷量上升。顧客以安全性、承載量為優先考慮因素，多選擇越野車和七人車，佔車行銷量七成。顧客賣車的車齡一般五年，買車的顧客則主要尋找價格介乎10-20萬元或40-50萬元之間的車。

    他稱，賣車的車價較去年升2成，買車的人也較去年疏爽，但車行利潤不升反跌，因市場搶貨，只能高價收購。即使客人疏爽，但經濟環境未完全復甦，售車價格也不能偏離市場實況大幅上升，變相利潤比去年低，勝在多客搭夠。

    維修靠服務吸客

    有維修美容車行表示，  兩政策實施，令汽車周邊行業如汽車美容養護、維修等生意下滑，該店生意較去年同期跌2成。有同行建議推優惠留客，但他指出內地工資、零件成本均較澳有優勢，以員工薪酬來說，“澳門一名（員工薪酬）等同內地兩名，點比？”汽車美容養護、維修價格肯定比澳門低，對澳門車主來說有一定吸引力。

    澳門人資、租金等成本壓力與日俱增。為留客，洗車一直有推優惠套票，但倘再下調價格，生意或比疫情三年差；倘把成本轉嫁消費者，則如同趕客。現時顧客多是熟客，會顧慮內地整車的服務和質量、零件是否原廠等，故認為如今唯一出路是做好服務與口碑。

    另有維修美容兼賣二手車的車行表示，維修保養生意大減，但二手七人車銷量增加，拉上補下，生意尚可。近期較少人出售二手七人車，“有客要、但冇貨賣”。