連接A區路橋“五 · 一”前擴至四車道

    羅司料黃金周橋岸交通改善

    【本報消息】新城A區在清明節與復活節假期疊加“澳車北上”遇到嚴重的交通考驗。議員林倫偉口頭質詢新城A區的交通及城市規劃。運輸工務司司長羅立文表示，新城A區連接港珠澳大橋人工島的路橋正擴闊行車道，預料在“五 · 一”黃金周前完成工程。屆時路橋將有四線行車道，料交通能有所優化及改善。

    澳車北上硏分上下午

    林倫偉表示，社會關注新城A區交通，質疑該區的城市規劃出現問題，未能配合社會發展。羅立文回應稱，規劃新城A區時無“澳車北上”，形容不是同事“偷懶”，而是規劃後出現新情況。現時“澳車北上”每日車輛配額申請二千部，強調“澳車北上”須經新城A區，且暫時無考慮“澳車北上”經橫琴口岸出入。政府亦不想出現問題，會盡量做好。目前考慮“澳車北上”分上、下午時段預約，但要與內地商討。

    首個分區詳規將出台

    羅立文表示，現時新城A區正進行二十五項工程，涉及約二百四十六億元，承認“一定會亂、一定會撞板”。坦言無能力同一時間處理好二十多項工程，但希望出現較少問題。同事的壓力不小，但一定會盡量做好新城A區。

    林倫偉又質詢城市分區規劃的落實和執行進度。羅立文表示，第二個五年規劃已開展了四個詳細規劃。五月或六月將啟動氹仔中區-2詳細規劃，希望年底公佈第一個詳細規劃的行政法規東區-2（即新城A區）。至於“二五規劃”提到將進行兩個小區規劃是聯生工業村及石排灣蝴蝶谷。他形容一個詳細規劃“唔係小工夫”，完成十八個詳細規劃一定沒有時間表，亦不是今屆政府任期可以完成。

    認共同管溝規劃滯後

    議員林宇滔關注道路網及共同管溝。羅立文認為新城A區日後道路網會較好，並承認共同管溝規劃較遲，啟動時遇到很多問題。時間表為二〇二五年一月完成，但新城A區三個經屋項目則預計明年完成，坦言“做唔切”、“撞咗板”。

    林宇滔關注新城A區混凝土廠的營運情況。羅立文形容混凝土廠工程“凄凉”，雖然已開始營運，但僅能供應新城A區所需用量不足一半，預料五月底完成安全設施後，混凝土廠工程才能完全營運，即預計兩至三個月後，出入新城A區的混凝土車將會減少。