八蠟像進駐大賽車博物館
復活節“車手來了!”澳門大賽車博物館日前與杜莎夫人蠟像館合作,展出八位在國際間享負盛名以及曾參加澳門格蘭披治大賽車的知名賽車手蠟像,栩栩如生的蠟像身穿賽車服,站在戰車旁舉起勝利的手勢。正值復活節假期,旅客和居民入場觀賞,令觀眾有如親臨大賽
車盛事的現場,分享賽車手得獎的喜悅!
締造歷史八大車手
澳門大賽車博物館於二○二一年重開後引入創新科技元素,以嶄新方式推廣賽車文化。除了展示珍貴的歷屆戰車,以及透過AR、VR等技術展示大賽車文化,本年更與香港杜莎夫人蠟像館合作,展示五尊專門製作以及三尊重鑄的栩栩如生的車手蠟像,當中包括澳門賽事史上唯一一位在東望洋跑道上摘下三項主要大賽冠軍的車手麥當奴(John McDonald)、在澳門取得六戰六勝輝煌成績的夏士林(Ron Haslam)、F1歷史上最偉大的車手之一的冼拿(Ayrton Senna da Silva)、在潮濕條件下表現最佳而聞名的路達(Michael Rutter)、被視為一級方程式歷來最成功的車手之一的咸美頓(Lewis Hamilton)、連續四年奪一級方程式賽車世界冠軍的維特爾(Sebastian Vettel)、“澳門之王”侯夫(Robert Huff)以及“澳門先生”莫他拿(Edoardo
Mortara)。
夏士林、路達、侯夫和莫他拿更為蠟像的製作接受度身,而其蠟像的賽車服由本人贈予。栩栩如生的蠟像將呈現賽車手身穿賽車服的英姿,站在館內賽車手出征澳門的戰車身旁,盡顯賽車手的神髓,讓參觀者與一眾車手“零距離”接觸!
締造歷史的麥當奴
八位賽車手皆在國際上享負盛名,以及曾經在澳門格蘭披治賽道上風馳電掣,當中大部分在東望洋跑道上摘下不少獎項。麥當奴在一九六四年首次亮相澳門格蘭披治大賽車,但撞上香港車手潘炳烈以一部蓮花23摘下勝利者的桂冠,更以三分零五秒四零創造出新的大會最快圈速紀錄,首次參賽的麥當奴僅獲得第六名。一九六五年麥當奴駕駛蓮花18FJ賽車出征第十二屆澳門格蘭披治大賽車,最終取得在澳門東望洋六場勝利的第一個冠軍。一九七二年麥當奴締造歷史,先以一部柯士甸Cooper為應戰夥伴,贏得首屆的東望洋大賽冠軍(賽事全長二百零一點四英里,故其後又名為“東望洋二百哩長途賽),然後再以其百拉咸BT36贏得同年澳門格蘭披治大賽車的錦標。
麥當奴的連串勝利使他除了是四屆澳門格蘭披治大賽車冠軍(一九六五年,一九七二年,一九七三年,一九七五年)、更是一九六九年的澳門格蘭披治電單車大賽冠軍及一九七二年的第一屆“東望洋二百哩長途賽”(即現時澳門東望洋大賽)冠軍,迅即成為在此項賽事得勝最多的車手,鋒頭一時無兩。
六冠火箭人夏士林
人稱“火箭人”的夏士林,在一九八一年第一次來澳,駕駛本田RS1123電單車參加第十五屆澳門格蘭披治電單車大賽,並以一小時二十二分五十七秒七五的時間,擊敗Sadeo Asami及荷蘭車手雲杜文(Boet Van Dulman)榮登冠軍寶座,成為超級新星。而一九八二年的格蘭披治大賽車儘管在風雨下進行,但這位新一代風雲人物依然能以排頭位資格出賽,兼連續兩年奪得格蘭披治電單車的冠軍,在隔年他保持水準,以本田500三度摘得格電桂冠,平了Sedao Asami 連續三年贏得這項賽事的紀錄,取得澳門第三勝,成為第二位連下三元的鐵騎士。一九八五年至一九八七年夏士林重返東望洋賽道,繼續勇奪冠軍,取得其六戰六勝的輝煌成績。
英雄冼拿流芳百世
冼拿(Ayrton Senna)在一九六○年三月廿一日於巴西聖保羅市桑塔納出生,自四歲起便對汽車和賽車運動產生興趣。一九八三年他首次參與第三十屆澳門格蘭披治大賽車,當年賽事被命名為國際汽聯三級方程式世界盃大賽,可謂進入了一個新紀元。在葉德利擁有的德利賽車隊大力支持下,巴西年輕車手冼拿在這關鍵的一年在賽事中上演了兩回合激戰,在首戰中,一起步便被經驗較豐富的基里奴(Roberto Guerrero)超越。不過,他隨後完美反超這位哥倫比亞車手,最終以六秒優勢衝線,拿下冠軍。他更以輕鬆姿態取得第二場比賽勝利,並隨之摘下澳門格蘭披治三級方程式大賽桂冠。他在比賽中佔盡上風,所造出的三級方程式單圈圈速紀錄更保持了七年之久!這位巴西車手憑藉驍勇大膽的賽車風格和屢破紀錄的戰績,成為賽場內外流芳百世的英雄人物!
澳門格電之王路達
被譽為“澳門格電之王”的英國車手路達(Michael Rutter)在一九九四年開始來澳作賽,並在一九九六年首次站上頒獎台。一九九八年第卅二屆澳門格蘭披治電單車大賽奪得澳門首個冠軍,除了以六秒差距擊敗他的英國本田車隊隊友森普遜(Ian Simpson)外,路達更把賽事的最快圈速紀錄推前了二點二秒。二○○○年路達收獲第二冠,二○○二年至二○○五年連續四年站上頒獎台最高處,更追平夏士林的澳門六勝紀錄。二○一一年路達第七次在東望洋賽道上封王,超越前輩夏士林,二○一二年駕駛SMT的本田電單車贏得第八冠,而二○一九年更成為“九冠王”。
世界七冠王咸美頓
贏得七屆一級方程式世界錦標賽冠軍的英國一級方程式賽車手咸美頓(Lewis Hamilton),於二○○八年以年僅廿三歲贏得個人首個一級方程式世界錦標賽冠軍,成爲當年史上年紀最輕的世界冠軍。並相繼贏得二○一四年及二○一五年兩座冠軍,接着在二○一七年至二○二○年取得四連霸,合共贏下七座世界冠軍,更是一級方程式賽車歷史上,首位且是唯一的黑人車手。在所有F1車手當中,咸美頓擁有最多的大獎賽冠軍、最多生涯積分、在最多條賽道奪冠、最多桿位等紀錄。他曾於二○○三年及二○○四年參加澳門格蘭披治三級方程式大賽。
最年輕冠軍維特爾
德國一級方程式賽車手維特爾(Sebastian
Vettel)在二○一○年登頂一級方程式世界錦標賽,成為當年史上最年輕的世界冠軍。二○一○年,他以廿三歲新秀之姿闖進競速F1拿下冠軍,此後連續四年效力紅牛車隊,為Vettel的全盛時期連續拿下四屆世界冠軍,而成了F1最年輕的雙冠王、三冠王和四冠王。Vettel更是單賽季最多分站冠軍紀錄保持者,一共拿下十三場分站勝利,其紀錄與傳奇車神舒麥加持平。他也是最長連續分站冠軍紀錄保持者,二○一三年他連續摘下九座分站冠軍、累積拿下五十三場分站冠軍。他曾於二○○五年披上ASM Formule 3車隊戰袍,首次亮相第五十二屆澳門格蘭披治大賽車舉行之第廿三屆澳門格蘭披治三級方程式大賽,並取得季軍。
英國的九冠王侯夫
英國車手侯夫(Robert Huff)二○○五年第一次在東望洋跑道上馳騁,然而,在第四次征戰澳門時才正式展開與東望洋跑道的不解之緣。二○○八年再出征澳門東望洋大賽,奪得其職業生涯中的第一個澳門勝利。二○○九年至二○一四年摘下澳門國際汽聯世界房車錦標賽桂冠(二○一二年獲得亞軍),更於二○一一年贏得國際汽聯世界房車錦標賽澳門站的雙回合冠軍。二○一五年出征TCR國際房車系列賽——澳門東望洋大賽2.0T,並於第一回合奪得第八個澳門冠軍,與電單車手路達(Michael Rutter)齊名,成為東望洋跑道上獲勝次數最多的車手。二○一七他在FIA世界房車錦標賽(
WTCC)次回合賽事中,力壓勁敵匈牙利車手米捷利斯,率先衝終點。第九次在澳門奪冠軍的侯夫,超越英國電單車手路達,成為在澳門贏得最多冠軍的賽車手!
莫他拿封澳門先生
瑞士籍意大利裔賽車手莫他拿(Edoardo
Mortara),二○○七年首次亮相澳門格蘭披治三級方程式大賽獲得第十名,二○○八年則獲得亞軍。效力Signature車隊的莫他拿,在二○○九年第三次造訪澳門並成功奪標,在整場比賽與法籍隊友禾尼(Jean-Karl Vernay)鬥得難分難解,最終奪得夢寐以求的勝利,更成為自舒麥加(Michael Schumacher)在一九九○年後,首位駕駛以大眾汽車發動機驅動的戰車而取勝的車手,更以二分零十點七三二秒刷新最快圈速紀錄。到二○一○年莫他拿再次勇奪冠軍,成為第一位贏得兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍的車手。二○一一年首次參戰澳門GT盃,領先超過三秒奪得杆位,壓倒駕駛林寶堅尼LP-560的兩屆GT盃冠軍、日本車手澤圭太。英國車手屈斯(Danny Watts)駕駛全新的麥拿倫MP四排第三位發車,落後莫他拿超過四點五秒。莫他拿在賽事中由起步開始領先,最終順利取得冠軍,三戰三勝的莫他拿獲得了“澳門先生”的封號。
二○一二年所有的目光都聚焦在莫他拿身上,而他亦不負眾望連續第二次摘下澳門GT盃桂冠;二○一三年第六十屆澳門格蘭披治大賽車,取得奧迪R8 LMS盃及澳門GT盃冠軍佳績,而二○一七年莫他拿在GT盃正賽中成功抵禦富林斯(Robin Frijns,Audi Sport Team WRT)的猛烈攻擊,贏得第十屆“澳門GT盃”冠軍。這次蠟像展出,又怎麼能少了這位“澳門先生”呢?
澳門格蘭披治大賽車今年已踏入第七十屆,是澳門最知名、最別具歷史價值的車壇盛事,八位車手在這特別的一年來到澳門大賽車博物館,與戰車站在一起,等待與世界各地的遊客來個零距離接觸!
文:麥 兒 圖:陳曉賢
主辦:澳門旅遊局
開放:上午10時至下午6時(逢周二休館)
地點:澳門大賽車博物館
地址:澳門高美士街431號
票價:40、80元(12歲或以下兒童及
65歲或以上長者免費)
網址:mgpm.macaotourism.gov.mo