委員倡打造輕軌文藝打卡點

    【本報消息】多名離島社諮委關注輕軌周邊配套和交通安排，促當局做好規劃，做好氹仔至媽閣線開通的準備，便利居民和旅客出行。

    委員李海霞表示，輕軌計劃年底開通媽閣線，建議增設移動支付方式入閘機，以符合大眾實際需求；粉飾站點增強特色性，配合澳門旅遊城市形象宣傳，可與本澳文創或藝術人士合作，將站點打造成“打卡點”，增強輕軌的吸引力。車站增設自動販賣機，售賣本澳特色紀念品，以增收入。透過柯維納馬路及媽閣交通樞紐整合輕軌與巴士服務，推出乘搭輕軌攻略，包括路線、收費、行車時間及轉乘方式，讓旅客輕鬆遊走旅遊景點、酒店及口岸。

    委員梁俊傑建議加強發揮氹仔柯維納交通樞紐的轉乘作用，並研究推出輕軌和巴士的轉乘優惠。利用目前輕軌站的空間，加強與本地和國內外藝術家合作，引入裝置藝術，構成作為城市形象的重要部分。

    委員黃偉天提到，隨着輕軌系統網絡逐漸完善，石排灣線開通後相信有更多居民和旅客選擇輕軌。但現計劃的氹仔線、石排灣線等未完全覆蓋澳門的交通網。希望路環區的其他延伸線能作為政府的考量點，以接通石排灣至路環市區，甚至延伸至黑沙等地。

    完善機場周邊路網

    此外，委員劉雅樂關注機場周邊交通規劃，建議規劃和建設一交通運輸綜合體。統籌多元化主體，包括機場核心區（含客運大樓、機務維修區、公務機中心和貨運站）、機場與市區轉運中心的銜接、機場與跨境口岸的銜接、整合各交通方式等，加強機場聯外交通一體化規劃，以實現不同空間層次交通系統的有機融合，打造高效便捷的對外出行環境，配合大灣區機場功能，兼顧差異化需求。