top top top
第C08版:汽車 上一版3  
      本版標題導航
Jaguar車隊巴西站奏凱
Moto GP首戰散鏡
冇帶手機頭頭碰着黑
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2023 4月3日 星期
 
下一篇4  
  放大 縮小 默认        

Jaguar車隊巴西站奏凱

米 高


國際汽聯電動方程式世界錦標賽 第六回合於巴西聖保羅舉行


卡斯德屈居亞軍


博特獲得季軍


伊雲斯在巴西聖保羅站封王


伊雲斯、卡斯德和博特在比賽中競爭激烈。


韋亞連於車手積分榜仍然領先


拿圖(右)與曉士相撞


Jaguar TCS Racing凱旋而回

    國際汽聯電動方程式錦標賽

    Jaguar車隊巴西站奏凱

    2023年國際汽聯電動方程式世界錦標賽第六回合比賽於巴西聖保羅Anhembi Sambadrome賽道角逐,這是國際汽聯電動方程式世界錦標賽首次到訪巴西,聖保羅亦成為巴西首個舉辦電動方程式賽事的城市,爲這裡的賽車運動續寫新篇章。

    森巴場地速度對決

    Anhembi Sambadrome從一個融合色彩、音樂和森巴元素的狂歡節場地轉變成上演速度對決的電動方程式競技舞台,長達2.93公里的賽道非常顛簸且充滿挑戰,擁有三條長直道及多個窄彎,以及較大面積的刹車區,為車迷帶來無與倫比的觀賽體驗。

    Jaguar TCS Racing一掃本賽季開局不利的陰霾,在這個回合強勢反擊。比賽中,該隊兩位車手伊雲斯和博特充分展示出Jaguar I-TYPE 6賽車的技術和速度優勢,並出色地執行了團隊的競逐策略。

    三甲均用積架動力

    伊雲斯在比賽展開後處於第三位的有利位置,比賽中更抓住時機,先後超越TAG Heuer Porsche Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達和Envision的新西蘭車手卡斯德,取得領先位置。博特亦發揮不俗,憑藉有效的能量控制策略,讓其名次逐步攀升,並在最後階後與伊雲斯和卡斯德一起角逐冠軍寶座。最終,Jaguar TCS Racing的伊雲斯脫穎而出,在巴西聖保羅Anhembi Sambadrome賽道勇奪本賽季電動方程式世界錦標賽第六回合冠軍,Envision的卡斯德駕駛搭載Jaguar I-TYPE 6動力系統的賽車獲得亞軍,季軍一席則由Jaguar TCS Racing的博特獲得,他亦在本場比賽造出最快圈速。本站比賽的三甲車手均是採用Jaguar I-TYPE 6動力系統,創造了Jaguar在國際汽聯電動方程式世界錦標賽的輝煌戰績。

    韋亞連積分仍領先

    TAG Heuer Porsche Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達和德國車手韋亞連分別取得第四名和第七名,使該車隊在車隊積分榜仍佔先。韋亞連則以累積86分繼續在車手積分榜領導群雄。

    米   高

下一篇4