台恢復兩岸直航點未符期望

    台當局本月十日起，恢復開放包括大陸深圳、廣州在內的十個兩岸空運客運直航點，並預告將開放大陸十三個包機航點，以及在清明節前恢復“小三通”客運中轉。對此，國台辦表示，台當局的舉措符合全面恢復兩岸空運客運直航的需要。強調要和平、要發展、要交流、要合作是兩岸同胞的共同心聲。希望台灣方面順應民意，盡快推動兩岸空中直航、海上直航及“小三通”全面正常化，增進兩岸同胞福祉。

    新冠疫情爆發前，兩岸航空客運共有六十一個航點，其中大陸五十一個、台灣十個。台灣方面自二○二○年二月單方面限縮後，大陸僅剩北京、上海、成都、廈門四個城市的航點與台灣直航。今年二月一日大陸方面透過“海峽兩岸空運協議”渠道致函台灣有關機構，提出可優先恢復廣州等十六個兩岸直航點。民進黨當局九日突然宣佈“10＋13”方案，台媒解讀是台當局向大陸釋出善意。

    民進黨當局逐步恢復開放兩岸空運客運直航點的規劃，只是對強大島內民意的不情不願的“擠牙膏式”回應。根據“陸委會”最新民調，近八成三的民意支持當局在考量兩岸情勢發展及兼顧經濟與防疫下，逐步調整兩岸交流與人員往來。蔡英文的最新支持度持續低迷，不贊同率創四十五個月新高。民進黨的人為設限，已阻擋不了兩岸要和平、要發展、要交流、要合作的強大主流民意。春節後，島內多個政黨、行業組織和民間社團已紛紛登陸參訪交流，叙親情，察行情，談合作，尋商機。

    據台當局最新統計數據，台灣二月出口金額比去年同期跌一成七，連續六個月負增長。台灣五大主要出口市場中，對大陸、東盟和美國今年前兩個月的按年跌幅也創十四年來新高。其中，台灣二月對大陸與香港出口按年跌超過三成，在五大市場中跌幅最大。全球供應鏈遭到嚴重破壞，終端需求疲弱，歐美經濟面臨衰退。台灣產業界希望盡快恢復兩岸交流，借助大陸這個全球經濟增長引擎的帶動，讓島內製造業盡快走出困境。

    當前兩岸疫情均已平穩，防疫措施也都大幅鬆綁，民進黨當局擠牙膏式恢復兩岸空運客運直航點，卻未同時進一步開放大陸觀光客或專業人士、商務人士赴台，未符民意期望。大陸地區人士赴台仍受限制，客源不足，可能導致航空公司不願復航。台當局雖然規劃今年六百萬赴台遊客中包含一百萬大陸遊客，恐開放航點亦無人搭機，島內觀光業仍然“有得睇冇得食”。台當局恢復兩岸空運客運直航點只流於形式。外媒近日報道，指蔡英文本月底將前往中南美“友邦”訪問，行程包括“過境”美國，並將與美國眾議院議長麥卡錫在加州會面，還將在紐約發表演說。不禁令人懷疑，蔡當局恢復兩岸空運客運直航點只是為了沖淡其“過境”美國的政治衝擊，掩飾其謀“獨”挑釁的真正目的。