高開賢冀重啟珠澳快遞通關

    促進跨境物流助澳機場打造國際航空樞紐

    澳區全國人大代表高開賢建議重新啟動珠海與澳門的快遞通關機制，促進跨境運輸物流業發展。

    高開賢指出，珠海與澳門之間現在不能夠直接進行快遞通關，若要從澳門寄快遞往內地，要先經過香港中轉去深圳辦理清關，之後才可以再派送去目的地，繞了一個大圈，寄送時間要多花很多，而且費用高。再者，珠海海關的定位似乎為“非全類”，處理澳門貨物通關有限制，相對於深圳和香港，澳門產品從珠海進內地有比較大的制約，這個局限成為了澳門跨境快遞和物流行業的一個很大限制，同時也衍生出走私、水客等屢禁不止的違法行為。

    因此，在符合實際環境的情況下，如果能夠優化與珠海的通關政策，重新再啟動珠海與澳門的國際快遞貨物清關機制，以及寬鬆兩地貨物進出，不但可以規範珠澳兩地的水客行為，也可以讓業界可以雙向利用和澳門機場有頻密航班的地區，將國際快遞貨件先經機場交去例如泰國、台灣，然後再中轉去東南亞及歐美世界各地，又可以將世界各地的產品通過澳門機場再從珠海分流至全國各地，從而提振澳門的航空貨運及快遞量，以及增加澳門機場貨物的中轉量，使澳門有機會成為一個國際航空樞紐，打造全新的快遞物流生態，為澳門物流業界提供更為廣闊的發展空間，為經濟適度多元貢獻新的能量。