推出通關政策    增建琴澳通道

    吳小麗籲完善配套助兩區發展

    澳區全國人大代表吳小麗認為粵港澳大灣區及橫琴粵澳深度合作區理應步入更高台階，但是軟硬體方面仍需更多支援，建議加深琴澳合作、完善軟硬體配套助力澳門四大產業發展。

    本報記者  報道

    政策支持法制融合

    吳小麗建議：一、《橫琴粵澳深度合作區發展促進條例》政策要落地相信有不少阻礙，希望國家在法律、政策制訂給予廣東省政府及澳門特區政府更多支持，幫助粵澳兩地政府在深合區“試驗場”打破法制融合的困局，促進最大程度的融合、探索，為粵港澳大灣區的建設提供經驗。二、“一線”橫琴口岸二期及“二線”通道海關監管作業場所主體工程預計在今年六月底具備啟用條件，但相關政策仍沒有消息，希望盡早推出“一線”、“二線”人員和貨物通關政策，令琴澳兩地居民、企業知悉，以便提前做好準備，考慮以試行的形式考察通關政策運作的情形。

    簡便人員通關政策

    三、琴澳兩地跨境公共交通建設仍未健全，建議研究在琴澳之間以橋隧形式增設多條跨境通道，增加多個出入口，減輕蓮花大橋的交通壓力，或考慮加快研究澳門與深合區之間的海上客運服務，以便應對未來橫琴口岸的交通壓力。四、加大四大產業的支持力度，進一步放寬政策限制，給予合作區政府更多主動權及空間，一個是人才方面，實行條件更寬鬆、申請手續更簡單的人員臨時出入境政策、工作簽證政策；另一個是招商引資、金融營商環境方面，希望能夠給予合作區更大支援，建立高水平開放的金融監管協調機制，亦有助加快人民幣國際化進程，助推澳門現代金融業發展。