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“友誼”長又長
中珠澳商區域旅遊合作拓客源
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當前報紙日期:
2023 2月24日 星期
 
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“友誼”長又長



昔日澳門水塘角看台,現時右邊海皮位置,是現在的外港碼頭。


外港碼頭舊貌


友誼大馬路是格蘭披治大賽車的賽道組成部分之一 (圖片來源:《99_澳門》)


友誼大馬路於上世紀三十年代建成,全長曾超過三公里。


馬路曾以執政葡國近 四十年的總理薩拉沙而 命名


    “友誼”長又長

    說起澳門最長的馬路,相信許多人都會想到是友誼大馬路。馬路由亞馬喇前地起,繞過水塘南側和東側接漁翁街東端,全長約二千八百六十米。

    填海築路成賽道

    友誼大馬路於上世紀三十年代建成。上世紀二十年代,台山、馬場、新口岸、南灣一帶開始填海造地,新口岸和南灣填海區的新海岸線,就築成這條海傍馬路。到五十年代,友誼大馬路成為了澳門格蘭披治大賽車東望洋跑道的重要組成部分。

    友誼大馬路原本還包括現時的蘇亞利斯博士大馬路,全長超過三公里。一九八九年葡萄牙總統蘇亞利斯訪問澳門後,當時的市政廳才把該段路命名為蘇亞利斯博士大馬路。

    位於友誼大馬路一旁的外港客運碼頭,不少人均認為碼頭所在的街道是友誼大馬路,其實碼頭所在位置叫海港前地。是為了碼頭而開發,因此是先有碼頭,再有街名。

    外港碼頭數遷址

    碼頭位置歷經多次變遷,從澳門舊地圖可見,碼頭原先設於薩拉沙博士大馬路(今友誼大馬路),即現時新口岸世貿中心位置。後遷至友誼巷和海港街,即現時澳門保安部隊高等學校分教處。上世紀八十年代末,由於碼頭設施不足,決定在水塘外填海興建新碼頭。

    現時碼頭的位置,最初只是水塘南邊海堤以外的海邊,後來澳葡政府出台港口發展計劃,決定填海興建一個全新的港口,並於一九九三年落成啟用。

    沿着友誼大馬路行走,車輛川流不息,該馬路已成為本澳的主幹道之一。過往的海皮,多已填海成陸地,並建成了新客運碼頭。馬路兩旁高樓林立,一派繁華,是澳門近數十年的商住中心。

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