歐最大機場“中車”地鐵運營

    【本報訊】據“中國中車”微信公眾號消息：當地時間一月廿二日，正值中國農曆大年初一，土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通，“中車造”地鐵列車載客運營。這是歐洲最大機場首條投入運營的地鐵線路，標誌着我國首個出口海外的每小時一百二十公里速度等級全自動無人駕駛地鐵列車項目投入運營。

    土耳其總統埃爾多安宣佈線路開通，並試乘體驗，點贊這是土耳其最快的地鐵列車，不僅整潔、舒適、智能，更為廣大市民提供了便捷出行。試乘後，埃爾多安特邀請中車員工合影留念，對中車服務保障工作給予肯定，感謝中國中車為伊斯坦布爾新機場線開通而做出的付出與貢獻。

    中車株機研製

    伊斯坦布爾新機場線地鐵列車由中車株機研製，設計時速一百二十公里，採用四節編組，最大載客量一千一百人。列車外觀設計極具土耳其風情，融入鬱金香花元素，整列車猶如一朵燦爛的鬱金香盛開在亞歐大陸橋上。

    列車具有高度智能的特點，採用全自動駕駛設計，可以適應各種無人駕駛運行場景的需求；採用全自動車輛重聯運營技術，編組更加靈活，以適應機場線路不同時段客流量的需求；採用適應大坡道高牽引特性的架控牽引系統，滿足長距離、大坡道、高加速的性能要求；配置視覺化緊急對講系統和互動式解鎖車門，便於乘客緊急情況下與運控中心及時聯繫。

    “三個最”紀錄

    據中國中車該項目負責人李陽陽介紹，在與土方合作過程中，中車創造了土耳其城市軌道交通“三個最”的紀錄：二○二○年，克服疫情影響，實現了六個月的全球最快地鐵列車研發交付速度；二○二一年，列車在試運行中跑出每小時一百二十點七五公里，刷新土耳其地鐵運行速度紀錄；列車按照無人參與的全自動駕駛模式設計，是土耳其最高等級全自動無人駕駛地鐵車輛。

    伊斯坦布爾新機場線是連接新機場和市中心的重要交通紐帶，也是土耳其一次性開通的最長地鐵線路。此次開通線路卅四公里，途經伊斯坦布爾三個地區九個站，日均運量可以達到八十萬人次，將市中心到新機場的時間壓縮至半小時以內，不僅有效緩解公路運輸壓力，更大大提高了旅客歐亞中轉出行的便利度。