小漠國際物流港對外開放

    【本報記者深圳電】小漠國際物流港碼頭對外開放近日順利通過驗收，正式獲得“國際通行證”，為深圳新增了一個外貿深水良港，同時為實現鹽田港戰略目標“深汕特別合作區重點打造華南外貿汽車滾裝樞紐港，奮力打造世界一流汽車城”奠定堅實基礎。

    創驗收周期新紀錄

    廣東省口岸辦近日組織海關總署廣東分署、汕頭海關、深圳邊檢總站、廣東海事局等中央駐粵查驗單位，對小漠國際物流港正式對外開放前的準備工作進行驗收。經過嚴格評審，驗收組一致同意小漠國際物流港碼頭對外開放。

    小漠國際物流港位於深汕特別合作區小漠鎮南部海域，一期工程位於小漠港區已建華潤海豐電廠的西側，小漠鎮大澳村的東南側。該物流港是由鹽田港集團在深汕特別合作區的全資子公司——鹽田港深汕港口投資有限公司開發和運營，定位為打造粵東核心海港樞紐及綜合性海港商貿區，主要為深汕特別合作區產業發展及深圳產業外溢提供承接及配套服務。

    此次小漠港口岸開放工作得到廣東省口岸辦及聯檢單位的高度重視和大力支持，自十二月一日收到對外開放請示，到十二月廿三日通過現場驗收，僅歷時廿三天，創造了廣東口岸對外開放驗收周期的新紀錄。

    發展汽車全產業鏈

    小漠國際物流港一期工程預計建設兩個十萬噸級多用途泊位和一個五萬噸級工作船泊位，碼頭設計年吞吐量為四百五十萬噸。遠景規劃建設四十九個泊位，岸線總長約十四點五公里，陸域總面積約十一點九平方公里，年吞吐量達到七千五百萬噸，去年十二月已正式開港運營。

    小漠國際物流港作為深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”港區，以及深汕特別合作區“四港五站”交通樞紐體系中的重要港口，規劃功能定位以集裝箱運輸為主，兼顧散雜貨運輸，並發展郵輪、遊艇等休閒客運，正重點打造深圳國際航運中心重要戰略節點和生產服務型物流樞紐，重點發展智慧物流、無接觸物流等新業態，聯動產業端與物流端，大力發展汽車全產業鏈經濟。