交諮委倡盡快分段重修車道

    【本報消息】媽閣交通樞紐巴士站車道啟用一個月便出現不同程度毀爛。交諮委黃萬濱建議當局盡快整修整條車道，同時檢視其他巴士行經的位置及交通樞紐內的旅遊巴上落客區。又建議當局招標工程時應重視物料的韌度、承載力及保修期，而非按“價低者得”辦事。

    乘非繁忙盡快維修

    黃萬濱表示，媽閣交通樞紐內的巴士車道是建成一段時間後才投入使用，故當年使用的物料對比現時已不是較新的物料，但巴士車道啟用一個月便出現問題，建議當局應與承建商到場了解，及時處理。又認為小修小補解決不了問題，應趁現時巴士站內巴士線路及乘客不多，先封一條巴士線修整，完成後再修整另一邊車道。

    同時應檢視整個站內巴士途經位置會否有類似情況，以及檢視交通樞紐內的旅遊巴上落客區會否出現同樣情況，以免將來大量旅客來澳時再修補，廢時失事。

    招標應重物料質量

    黃萬濱稱，本澳的道路主要是瀝青路，亦有部分水泥路。瀝青較適合本澳使用，但以前的瀝青與現時的瀝青，韌度及耐用性有不同，不同的物料亦會牽涉不同的價錢。故建議當局招標工程應重視物料韌度、承載力及保修期，而非採用價低者得，以免出現居民一直所詬病的道路不斷重覆開挖、重鋪的情況。

    檢視樞紐廣場路面

    黃萬濱提到，媽閣交通樞紐地面層廣場開通後，已發現路面凹凸不平，地磚之間連接存在缺位，走過時會發出聲響，質量存在問題。媽閣交通樞紐的觀景台未開放，由於露天，擔心會出現同樣問題。建議當局除了質量驗收，亦要做安全驗收，避免同類事件再發生。