議員倡簡化澳車北上程序

    當局宜關注申請系統及時修正

    【本報消息】為落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》要求，促進粵澳人員車輛往來進一步便利化，“澳車北上”本月二十日起接受申請，截至昨日上午九時，已逾一萬五千人成功註冊賬號。民眾建澳聯盟理事長、議員李良汪表示，澳門與其他灣區城市往來越趨緊密，認為推進“澳車北上”既是大政方針，也有助居民真正融入大灣區發展，有利推動經濟及人文往來。

    料不影響兩地交通

    “澳車北上”註冊入境申請名額首月約二千二百個，第二至第六個月每月約四千四百個，日後將逐步調整名額。李良汪稱，參考“橫琴單牌車”政策，需經歷循序漸進的階段，認為實施“澳車北上”初期亦會因應交通承載能力及實際效果等多方面評估，有序推動及逐步放寬，相信不會對兩地交通造成負面影響。

    冀單牌車澳車銜接

    另外，已具備“橫琴單牌車”資格的車輛，不可以同時申請“澳車北上”。李良汪表示，不少已申請“橫琴單牌車”的居民期望兩個項目能互相銜接，建議當局持續與內地相關部門溝通協調，為居民在粵港澳大灣區跨境經商、就業、居住創造更多有利條件。

    申請程序與流程方面，他稱，雖然現時“澳車北上”申請以便利申報和服務監管為導向，實現無紙化、無接觸、免費申報方式，方便澳門居民不用出澳門即可“一站式”辦結所有手續。然而，手機App初期出現不同問題，建議當局持續關注申請系統使用情況及收集用戶意見，及時更新與修正，以免影響用戶體驗。

    李良汪引述多名申請“橫琴單牌車”的居民反映，申請逾三個月仍未完成所有手續，尤其在繳納保險費後，後續程序已等待近兩個月，至今仍未有最新消息，保險則已生效計算，造成一定損失。建議兩地政府應保持密切溝通，無論是“橫琴單牌車”或“澳車北上”，均應盡量簡化申請程序與流程，設定每階段最長審批日數的“服務承諾”，為相關政策及粵港澳大灣區發展創設更有利條件。